A indústria automotiva moderna utiliza uma variedade de aços com propriedades mecânicas distintas para otimizar a segurança e a eficiência dos veículos. A reparação de componentes estruturais por soldagem, portanto, não se limita mais aos aços de baixo carbono convencionais, exigindo do profissional um conhecimento aprofundado sobre o comportamento de materiais avançados. A correta execução da solda é vital para restaurar a integridade original da peça sem comprometer suas características. Acerca do assunto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas: 
(__)Após a soldagem de um componente de aço de alta resistência (HSS), é recomendável realizar um resfriamento rápido com água ou ar comprimido para restaurar a estrutura de grãos finos e garantir que a zona soldada atinja a máxima dureza.
(__)O processo MIG/MAG (GMAW) com transferência por curto-circuito é amplamente utilizado na reparação de chapas finas de carroceria devido ao baixo aporte térmico, que minimiza a distorção e o risco de perfuração do material.
(__)Na soldagem de aços avançados de alta resistência (AHSS), deve-se preferencialmente utilizar um arame de solda com limite de resistência inferior ao do metal de base para criar uma junta mais dúctil, compensando a rigidez do material original.
(__)Para a soldagem de reparo em sistemas de escapamento de aço inoxidável, o processo TIG (GTAW) é frequentemente indicado por proporcionar um cordão de solda limpo, com bom acabamento e alta resistência à corrosão, sem a necessidade de fluxo ou escória.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: