A execução de uma rodovia envolve um complexo sistema de camadas que compõem o pavimento, projetado para resistir aos esforços do tráfego e distribuí-los adequadamente ao subleito. Em pavimentos flexíveis, os mais comuns no Brasil, utiliza-se tipicamente um revestimento asfáltico (como o CBUQ - Concreto Betuminoso Usinado a Quente) sobre camadas de base e sub-base granulares. O dimensionamento correto dessas camadas e a qualidade dos materiais empregados são cruciais para a durabilidade da via. Um dos parâmetros fundamentais para o dimensionamento do pavimento é a caracterização do subleito, geralmente obtida através do ensaio de CBR. Acerca dos conceitos técnicos de pavimentação asfáltica, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas:

(__)O CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) é um tipo de revestimento rígido, composto por cimento Portland, agregados e água, utilizado em vias de tráfego muito pesado.

(__)A camada de base em um pavimento flexível tem como única função absorver a água da chuva, sendo opcional em regiões de baixa pluviosidade.

(__)A 'imprimação' é o processo de aplicação de ligante asfáltico sobre a camada de revestimento final (CBUQ) para aumentar a aderência dos pneus, sendo sinônimo de 'pintura de ligação'.

(__)O ensaio CBR (California Bearing Ratio) mede a resistência à penetração de um solo compactado, sendo um indicador crucial da capacidade de suporte do subleito, influenciando diretamente a espessura das camadas do pavimento.

 Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: