A perda de eficiência dos amortecedores reduz o tempo de resposta da direção hidráulica, exigindo maior consumo de fluido e ampliando o desgaste dos terminais.

Amortecedores ineficazes permitem o acúmulo de pressão nas molas helicoidais, provocando sua contração permanente e perda da bitola original do pneu.

A falha dos amortecedores altera a geometria da barra estabilizadora, promovendo ganho de carga positiva nos rolamentos axiais.

A degradação dos amortecedores reduz o atrito do rolamento do cubo da roda, comprometendo o torque transmitido pelo semieixo.

A instabilidade do conjunto roda-solo compromete a aderência e induz oscilações verticais contínuas, que elevam o consumo e diminuem o tempo de vida útil da suspensão.