Conectar o osciloscópio diretamente aos terminais da bateria para verificar a tensão.

Utilizar uma ponta de prova para captar diretamente o sinal na saída do sensor enquanto o motor está em funcionamento.

Medir a resistência do sensor usando o osciloscópio com o motor desligado.

Conectar o osciloscópio ao módulo de controle do motor (ECU) e observar o sinal digital transmitido.

Utilizar o osciloscópio com um sensor de corrente na linha de alimentação do sensor de rotação.