Comutador central, escovas de carbono, rotor bobinado e ímãs permanentes no estator.

Anéis coletores de alta tensão, excitatriz independente, estator de polos salientes e carcaça.

Rotor de polos lisos, sistema de lubrificação a óleo, escovas de arranque e placa de bornes CC.

Núcleo de ferro maciço no rotor, bobinas de arranque monofásicas e condensador de marcha.

Estator (com enrolamentos trifásicos), rotor (gaiola de esquilo ou bobinado) e entreferro.