3933216
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de alimentação de um motor de combustão
interna é responsável por fornecer a mistura
ar-combustível na proporção correta para a queima. Nos
sistemas com injeção eletrônica, diversos sensores
monitoram os parâmetros do motor para este fim. Analise
as afirmativas a seguir:
I.O sensor de posição da borboleta (TPS) é um potenciômetro que informa ao módulo de injeção a demanda de aceleração do condutor, sendo crucial para o cálculo do enriquecimento da mistura em acelerações rápidas.
II.O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), que utiliza a técnica do "fio quente", mede diretamente a massa de ar admitida pelo motor, permitindo um cálculo mais preciso da quantidade de combustível a ser injetada.
III.O sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) mede a depressão no coletor de admissão e, em conjunto com o sensor de temperatura do ar, permite que o módulo de injeção calcule a massa de ar admitida pelo motor de forma indireta.
Está correto o que se afirma em:
I.O sensor de posição da borboleta (TPS) é um potenciômetro que informa ao módulo de injeção a demanda de aceleração do condutor, sendo crucial para o cálculo do enriquecimento da mistura em acelerações rápidas.
II.O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), que utiliza a técnica do "fio quente", mede diretamente a massa de ar admitida pelo motor, permitindo um cálculo mais preciso da quantidade de combustível a ser injetada.
III.O sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) mede a depressão no coletor de admissão e, em conjunto com o sensor de temperatura do ar, permite que o módulo de injeção calcule a massa de ar admitida pelo motor de forma indireta.
Está correto o que se afirma em: