O ruído indica apenas o acúmulo de poeira nas rodas, devendo-se apenas lavar o sistema com água pressurizada.

Os sons agudos são normais e tendem a desaparecer com o uso contínuo do veículo, não sendo necessária intervenção imediata.

Ruídos (geralmente agudos) ao frear geralmente significam que as pastilhas ou lonas estão se aproximando do seu nível máximo de desgaste. Pastilhas/lonas com pouco material de atrito não terão a mesma eficiência de frenagem, podendo falhar em momentos críticos de frenagem e danificar severamente o disco/tambor.

O ruído é sinal de superaquecimento temporário dos freios, devendo o motorista apenas evitar freadas bruscas por alguns dias.

O barulho surge por falta de alinhamento do volante, devendo o condutor apenas realizar o balanceamento.