Zona de rotação indicada exclusivamente para aquecimento inicial do motor, devendo o operador migrar para faixa superior assim que a temperatura de trabalho for atingida.

Zona de rotação mínima necessária para ativar o ciclo de regeneração do sistema de pós-tratamento de gases, indicada para operações que exigem controle de emissões em ambientes fechados.

Zona de rotação recomendada para deslocamentos em vazio e transferências entre frentes de serviço, onde o consumo é minimizado pela ausência de demanda nos sistemas de trabalho.

Zona de rotação com melhor relação entre torque disponível e consumo específico de combustível, onde o motor opera com eficiência favorável para trabalho produtivo sob carga.

Zona de rotação de menor emissão de fumaça visível no escapamento, indicada para operações em áreas urbanas ou próximas a edificações, onde a opacidade deve ser controlada.