O tipo de escavação que é caracterizado por ser um serviço muito comum em áreas urbanas, sendo executado em obras lineares, sobretudo para distribuição de serviços (água, eletricidade, telefones) e para a coleta de águas servidas (esgoto; águas pluviais), é chamado de:

O aumento de volume do material de escavação que passa do estado de compactação natural ao estado solto ou desagregado, e cujo resultado do ensaio é dado em porcentagem, é chamado de:

Segundo a NR 18, os locais onde são realizadas as atividades de escavação, fundação e desmonte de rochas, quando houver riscos, devem ter:

Uma escavadeira automotora ou estacionária, provida de lança articulada, com braço igualmente articulado, tendo na sua extremidade uma caçamba de fundo móvel e cuja combinação do movimento da lança com o braço giratório permite que a escavação se faça no sentido de baixo para cima e para frente, e que a caçamba seja levantada, é conhecida como:

Ao escavar em inclinações, sempre que possível, faça a retroescavadeira ficar voltada para:

O equipamento que é utilizado para auxiliar na desagregação de terrenos e pavimentos é conhecido como:

Assinale a alternativa correta com relação às recomendações para realização do primeiro corte de cada seção ao iniciar uma escavação com retroescavadeira.

A troca periódica dos lubrificantes é parte fundamental da rotina de manutenção automotiva.

Analise as afirmativas abaixo em relação ao assunto.

1. De um modo geral, em condições normais de uso, recomenda-se que o óleo do motor seja trocado entre 5 mil e 10 mil quilômetros rodados – ou um ano, já que a média anual de quilometragem é essa.

2. A escolha do óleo do motor pode ser baseada no custo de aquisição, já que todos os óleos são muito parecidos.

3. O óleo do motor deve ser verificado a cada 3 meses e a manutenção exigida é que seja sempre completado até o nível máximo, sem necessidade de troca.

4. Recomenda-se que sempre seja utilizado o tipo de óleo indicado pelo fabricante do veículo nas operações de troca, conforme indicado no manual de manutenção.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

A resistência ao rolamento é a força paralela ao terreno que se opõe ao rolamento das rodas de um equipamento, sobre a superfície de um terreno ou pavimento. Ela é obtida em função do peso do equipamento, multiplicado pelo fator de resistência ao rolamento, que depende do tipo de solo sobre o qual o equipamento está se deslocando.

Assinale a alternativa que indica o tipo de solo que produz a menor resistência ao rolamento.

No sistema de arrefecimento a água do motor de um veículo, o componente que é responsável por garantir a circulação forçada do fluido de arrefecimento por todo o sistema é conhecido como: