Com relação à produção de poluentes por motores de combustão interna, é correto afirmar que

Com relação à produção de poluentes por motores de combustão interna, é correto afirmar que

A forma que deve ser digitada para se obter corretamente o valor imagem da função !$ F(X, \, y) \, = \, \dfrac {5x^2 \, + \, 3y \, + \, 4} {(x \, - \, 2)y}, !$ usando os recursos do aplicativo Excel, é

Com relação a um motor de 4T de ignição por faísca, para aplicação veicular, é correto afirmar que é, em geral,

O consumo, em km/L, do motor de um veículo que consome etanol hidratado (massa específica: 0,80 kg/L) numa taxa de 16 kg/h, quando desenvolve uma velocidade de 110 km/h, é de

O ar de admissão de um motor sobrealimentado, após passar pelo compressor, deve ser resfriado de 120 °C para 60 °C no pós-arrefecedor (cooler).

Admitindo que esse processo seja isobárico, o aumento porcentual esperado para a massa específica do ar é de

O radiador de um motor deve ser capaz de eliminar 80 kW de calor que o líquido de arrefecimento retirou ao passar pelo motor.

Sabendo que a queda de temperatura desse fluido no radiador não deve superar 8 °C, que a massa específica do fluido de arrefecimento é 1,0 kg/L e que o calor específico do fluido é de 4 000 J/(kg °C), a vazão pelo radiador deve ser de

O reservatório da figura está preenchido com ar. O fluido manométrico utilizado no manômetro em U é mercúrio (!$ \gamma !$Hg = 136 kN/m³) e a pressão barométrica local é 95 kPa.

Se a altura H é 0,3 m, os valores da pressão absoluta (em kPa) do ar do reservatório e da indicação pm no mano-vacuômetro de Bourdon (em kPa) são, respectivamente,

A pressão do fluido de freio que age sobre o pistão da pinça (de 5 cm² de área de seção transversal) é 8x10⁶ Pa. Sabe-se que a área da pastilha é 10 cm².

Dessa forma, a força exercida pela pastilha sobre o disco de freio é de

O bico injetor de um motor monocilíndrico de ignição por compressão deve dosar 83 mm³ de óleo diesel por injeção.

Sabe-se que a massa específica do óleo diesel é 830 g/L.

Quando o motor realiza 1 000 injeções por minuto, de forma a assegurar um retorno de 20% do combustível bombeado para o tanque, pode-se afirmar que a vazão (em massa ou em volume) mínima de trabalho da bomba alimentadora do sistema de injeção será de