No final de março, notícias divulgaram que o grupo separatista islâmico checheno 'Emirado do Cáucaso' assumiu em um comunicado na internet, a autoria dos atentados ao metrô de Moscou realizados poucos dias antes. Tais atentados suicidas mataram 39 pessoas e feriram mais de 60. No dia seguinte aos primeiros ataques, novos atentados suicidas mataram mais doze pessoas na região do Daguestão. Os ataques têm como pano de fundo conflitos na região do Cáucaso, na Federação Russa, considere-se as seguintes afirmações:

I. a Chechênia e o Daguestão são repúblicas independentes situadas no Cáucaso; seus conflitos devem-se à repressão política e econômica que a maioria de sua população, de origem asiática, impõe à minoria muçulmana.

II. após tropas georgianas atacarem a república separatista da Ossétia do Sul, eclode em 2008 um conflito militar entre a Geórgia e a Federação Russa; ao final do conflito, a Federação Russa retoma o controle da Ossétia do Sul e reconhece a independência da república separatista.

III. em 2009, o presidente russo Dmitri Medvedev havia anunciado o fim da operação antiterrorismo na Chechênia, alegando que desde 2004 não se registrava nenhum ataque de grande envergadura por parte dos separatistas chechenos.

IV. devido ao seu grande mercado consumidor interno e à alta produção de gás e petróleo, a Rússia foi a única das grandes economias mundiais que não foi diretamente atingida pela crise econômica global dos últimos dois anos.

Dadas as afirmações anteriores, é correto afirmar que:

Leia o trecho, referente às obras do Rodoanel, em São Paulo:

O Trecho Sul do Rodoanel custou R$5 bilhões, sendo R$ 3,24 bilhões referentes às obras brutas e o restante, R$ 1,79 bilhão, destinados a compensações ambientais, desapropriações, reassentamentos, interferências, projeto, supervisão, gerenciamento e obras complementares. Os recursos vieram do Governo do Estado de São Paulo (3/4) e do Governo Federal (1/4). Para viabilizar parte do projeto, o governo estadual usou cerca de R$ 2 bilhões, obtidos com a concessão do Trecho Oeste.

O contrato para a construção foi assinado em abril de 2006.As obras iniciaram em maio de 2007 e duraram cerca de 35 meses, representando 1,75 km construído por mês, um tempo recorde. O próximo passo será a concessão do Trecho Sul, como aconteceu no Oeste. A diferença da nova concessão é que a empresa ganhadora irá construir o Trecho Leste, cujo projeto deve custar cerca de R$ 5 bilhões.

Fonte: Investimentos no Trecho Sul chegam a R$ 5 bilhões. Disponível em: http://www.rodoanel.sp.gov.br

A viabilização da construção do Rodoanel ocorreu a partir dos investimentos realizados pelos governos federal e estadual, além da articulação destes junto à iniciativa privada. Para implementação e manutenção dessas estruturas, o governo estadual paulista fornecerá a concessão do espaço, mediante a aplicação de um modelo licitatório que, de acordo com a Lei nº 8.666/93, está representado pela modalidade:

A licitação destina-se a garantir a observância do princípio constitucional da isonomia e a selecionar a proposta mais vantajosa para a Administração. Nesse sentido, quando da igualdade de condições ou propostas, como critério de desempate, será assegurada preferência aos bens e serviços, em escala de prioridade, àqueles:

Na imagem acima, vemos parte da saída de um comando Is em um terminal do Linux. Para impedir que os usuários que não pertençam ao grupo "ubuntu" tenham qualquer acesso ao arquivo "questões", devemos usar o comando: