De acordo o Manual de Pavimentação do DNIT-IPR 719, as rochas recomendadas para uso em construções rodoviárias são de origens metamórficas e ígneas.

Complementando isto, para escolha de uma pedreira, devem ser considerados, dentre outros, os seguintes fatores:

O uso de revestimento tipo AAUQ (areia asfalto usinada a quente) pode ser efetuado em determinadas situações.

Escolha dentre as opções abaixo aquela que permitiria tal utilização.

A partir dos dados disponibilizados a seguir, determine a altura da cota vermelha em uma determinada estaca, informando se o ponto em questão situa-se em um corte ou em um aterro:

\( \bullet \) cota do greide de terraplenagem no eixo - 10,00

\( \bullet \) cota do terreno no eixo - 14,00

Na execução de um corte em material de 1ª categoria, obtiveram-se os seguintes valores das áreas das seções transversais:

\( \bullet \) estaca zero – 150m²

\( \bullet \) estaca um– 200m²

\( \bullet \) estaca dois – 50m²

Considerando esses elementos, o volume total a ser escavado é de:

Quando da execução de cortes em materiais de 1ª e 2ª categorias, há possibilidade de queda de material transportado durante o trajeto, em trechos urbanos e semiurbanos.

Para evitá-la, uma das medidas que podem ser adotadas é:

Como precaução para minimizar o impacto ambiental após os serviços de terraplenagem, provocado pelo início de processos erosivos, devem ser adotadas as seguintes medidas mitigadoras:

Durante a execução da terraplenagem de uma estrada, podem ocorrer os impactos relacionados na coluna I. Estabeleça a correta correspondência com as medidas mitigadoras citadas na coluna II.

Coluna I

1. Poluição do ar

2. Ruídos e vibrações

3. Proliferação de insetos

4. Erosões e assoreamentos

5. Acidentes com transeuntes

Coluna II

( ) Recuperar as áreas exploradas.

( ) Manter máquinas bem reguladas.

( ) Manter sinalização de obra eficiente.

( ) Manter úmidas as superfícies sujeitas à poeira.

( ) Remover restos das operações de limpeza e desmatamento.

A sequência correta, de cima para baixo, é:

A compactação é um serviço fundamental para que a camada de revestimento de um pavimento tenha eficácia durante sua vida útil. Para que a compactação da camada de revestimento de um pavimento seja bem executada, é necessário que o padrão de rolagem seja definido através de uma pista-teste com monitoramento de densidade.

Nesta pista-teste devem ser determinados os seguintes parâmetros:

Na execução do aterro em solo, seguindo a especificação DERT-ES-T 06/00, no tocante ao controle tecnológico, deverão ser executados os seguintes ensaios:

Na execução do corte em material de 1ª categoria, as tolerâncias geométricas recomendadas pela especificação DERT-ES-T 04/00, no tocante à altura máxima nos bordos e largura máxima da semiplataforma, são, respectivamente: