A pressão final do gás é 1,0 atm.

No início da operação de um mancal de escorregamento, como na partida de um motor frio, pode ocorrer algum contato entre as superfícies e, portanto, desgaste por abrasão. Esta condição caracteriza a chamada lubrificação limite.

Na maioria dos casos, rolamentos são lubrificados com graxa em razão da praticidade e facilidade de manutenção. A lubrificação com óleo é mais utilizada em rolamentos que giram a altas velocidades ou sujeitos a temperaturas elevadas, embora nestes casos também possam ser usadas graxas especiais.

Nos mancais de escorregamento com lubrificação hidrostática, o contato entre as superfícies é evitado pela formação de um gradiente de pressão, gerado pelo movimento relativo das superfícies, grande o suficiente para separá-las por um filme de óleo lubrificante.

Se, em um engrenamento, a razão de contato é 2,4, então há em média 2,4 pares de dentes em contato.

É possível acoplar duas engrenagens com módulos diferentes, mantendo a ação conjugada.

Uma engrenagem com 26 dentes e módulo 6 possui um diâmetro primitivo de 156 mm.

O trabalho realizado por uma força conservativa é igual ao aumento da energia potencial associada.

A energia potencial associada com a deformação de uma mola linear é sempre positiva, não importando se ela está sendo tracionada ou comprimida.

Forças internas podem ser ignoradas quando se calcula o trabalho virtual total em uma estrutura.