As migrações brasileiras, até a década de 1970, ocorreram basicamente para as cidades como conseqüência do desenvolvimento econômico das áreas urbanas.

Na atualidade, as cidades de médio porte crescem mais que as grandes metrópoles.

Alguns dos impactos decorrentes do rápido processo de urbanização da sociedade brasileira podem ser considerados positivos: a queda da mortalidade infantil, o aumento da expectativa de vida e a ampliação do saneamento básico e da coleta do lixo, entre outros.

Os problemas ambientais, a carência de moradias e infraestrutura básica de muitos núcleos urbanos estão vinculados a falta de legislação específica e planejamento urbanístico.

As metrópoles industrializadas, apesar dos altos índices de adensamento populacional, apresentam melhor equilíbrio entre desenvolvimento produtivo, habitação e tipos de ocupação do solo, por possuirem melhores recursos financeiros.

As ocupações ilegais de áreas ambientalmente sensíveis como margens de córregos, mangues, dunas, várzeas e matas estão relacionadas, na maioria das vezes, aos interesses patrimonialistas.

Uma das razões para que a ocorrência do processo de urbanização em diferentes partes do mundo comprometa o meio natural e, muitas vezes, a vida humana é o fato de que os estudos prévios relacionados às conseqüências das ocupações urbanas são negligenciados.

Mesmo com a transferência do Distrito Federal para a região Centro-Oeste do país, o processo de integração nacional continuou enfraquecido e o Brasil continuou dividido geoeconomicamente em norte e sul.

A crise econômica brasileira, ocorrida nos anos 80, se deu de modo heterogêneo, nas diferentes regiões do Brasil.

De acordo com o texto, a rede urbana é a composição do conjunto de centros urbanos, ligados a uma rede de cidades que participam igualmente da criação, apropriação e circulação do valor excedente nas cidades.