Na linha 4, o emprego de vírgula após "(PEFC)" justifica-se por isolar expressão apositiva subseqüente.

Considerando que o sistema massa-mola amortecido esquematizado na figura acima possa ser descrito pela equação !$ { \large d^2 y \over dt^2} + 4 { \large dy \over dt} + 5y = 0 !$ julgue o item a seguir.

O fator de amortecimento crítico do sistema é igual a 4.

Considerando que o sistema massa-mola amortecido esquematizado na figura acima possa ser descrito pela equação !$ { \large d^2 y \over dt^2} + 4 { \large dy \over dt} + 5y = 0 !$ julgue o item a seguir.

A razão de amortecimento do sistema é maior que 1.

Considerando que o sistema massa-mola amortecido esquematizado na figura acima possa ser descrito pela equação !$ { \large d^2 y \over dt^2} + 4 { \large dy \over dt} + 5y = 0 !$ julgue o item a seguir.

O sistema é subamortecido.

A figura acima mostra um sistema formado por uma massa m = 100 g ligada a duas molas idênticas de massas desprezíveis, cada uma com constante de mola k = 0,2 N/m. No istante t = 0, a posição da massa é x = 0, que é a posição de equilíbrio, e a velocidade é de 0,2 m/s no sentido positivo de x. A posição da massa no instante t é expressa pela equação !$ x(t) = A\,sen (\omega t+\phi) !$, em que A é a amplitude máxima do sistema; T, a frequência angular; e N, a fase. Com referência ao sistema descrito, julgue o item que se segue.

A amplitude do movimento é tal que |A| = 0,1 m.

A figura acima mostra um sistema formado por uma massa m = 100 g ligada a duas molas idênticas de massas desprezíveis, cada uma com constante de mola k = 0,2 N/m. No istante t = 0, a posição da massa é x = 0, que é a posição de equilíbrio, e a velocidade é de 0,2 m/s no sentido positivo de x. A posição da massa no instante t é expressa pela equação !$ x(t) = A\,sen (\omega t+\phi) !$, em que A é a amplitude máxima do sistema; T, a frequência angular; e N, a fase. Com referência ao sistema descrito, julgue o item que se segue.

O ângulo de fase !$ \phi !$ é igual a !$ { \large 3 \pi \over 2} !$ rad.

A figura acima mostra um sistema formado por uma massa m = 100 g ligada a duas molas idênticas de massas desprezíveis, cada uma com constante de mola k = 0,2 N/m. No istante t = 0, a posição da massa é x = 0, que é a posição de equilíbrio, e a velocidade é de 0,2 m/s no sentido positivo de x. A posição da massa no instante t é expressa pela equação !$ x(t) = A\,sen (\omega t+\phi) !$, em que A é a amplitude máxima do sistema; T, a frequência angular; e N, a fase. Com referência ao sistema descrito, julgue o item que se segue.

A freqüência f do sistema é igual a !$ { \large 1 \over \pi} !$ Hz e o período, !$ \pi !$ s.

Várias propriedades definem as características dos óleos e graxas lubrificantes e suas aplicações. Acerca dessas propriedades, julgue o próximo item.

A classificação de óleos para motores automotivos da SAE (Society of Automotive Engineers) baseia-se na medida da viscosidade absoluta do óleo à temperatura ambiente.

Várias propriedades definem as características dos óleos e graxas lubrificantes e suas aplicações. Acerca dessas propriedades, julgue o próximo item.

O número de neutralização fornece uma indicação do caráter ácido ou básico do óleo ou da graxa lubrificante.

Várias propriedades definem as características dos óleos e graxas lubrificantes e suas aplicações. Acerca dessas propriedades, julgue o próximo item.

A temperatura em que uma graxa inicia a mudança do estado pastoso para o estado líquido é denominado ponto de gota.