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2194359 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

No teste hidrostático, a pressão de teste deve ser sempre superior à pressão de operação da tubulação. Pela norma ASME B.31.3, a pressão de teste hidrostático para tubulações cujas temperaturas forem superiores a 340ºC deverá ser:

Onde:

Pt = pressão mínima do teste hidrostático;

P = pressão de projeto da tubulação;

Sc = tensão admissível do material a 340º ; e

Sh = tensão admissível do material na temperatura de projeto.

 

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2194358 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Quanto aos fatores que influenciam a seleção de materiais das tubulações, assinale a opção INCORRETA.

 

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2194357 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Com relação a motores de dois tempos, assinale a opção correta.

 

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2194356 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Com relação aos componentes do motor Diesel, coloque V (verdadeiro) ou F (falso), nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção que indica a sequência correta.

( ) Existem dois tipos de anéis de segmento: os de compressão e os de escape.

( ) Quanto maior o diâmetro do pistão, maior será o calor que ele precisa dissipar.

( ) Moentes são providos de mancais antifricção ou bronzinas que estão fixos nas bielas.

( ) O mecanismo de comando de válvulas compensa a diminuição do tempo de abertura e fechamento das válvulas causado pelo aumento da velocidade do motor.

 

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2194355 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Assinale a opção que apresenta a principal razão para a utilização, em larga escala, de turbocompressores em motores de aviões.

 

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2194354 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Sabendo que a duração e a temperatura são escolhidas de modo a proporcionar ao aço as propriedades desejadas, que tratamento térmico é feito pelo reaquecimento de um aço temperado ou normalizado a uma temperatura abaixo da de transformação, seguido de um resfriamento na velocidade desejada?

 

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2194353 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Analise a figura a seguir.

Enunciado 3393387-1

A medida apresentada no micrômetro da figura acima, corresponde a:

 

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2194352 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

O sistema internacional de unidades e medidas utiliza vários prefixos associados à unidade-base. Assinale a opção que indica a representação numérica dos prefixos mili, micro, deci, nano e centi, respectivamente.

 

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2194351 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Observe as figuras a seguir.

Enunciado 3393371-1

Assinale a opção que identifica corretamente os tipos de flanges para tubos apresentados acima.

 

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2194350 Ano: 2017
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Em muitas situações que envolvem corrosão ou alta temperatura, o aço inoxidável é o mais indicado para a utilização. Esse aço é de três tipos: austenítico, martensítico e ferrítico. Sendo assim, correlacione os tipos de aços às suas características e, a seguir, marque a opção correta.

( ) Contêm apenas cromo como elemento de liga fundamental. São endurecidos por tratamento térmico. Podem ser trabalhados a frio sem que endureçam excessivamente devido ao trabalho. Apresentam boa resistência à corrosão atmosférica e a alguns compostos químicos.

( ) Não endurecem por tratamento térmico, nem endurecem excessivamente pelo trabalho. São, provavelmente, os mais intensamente usados entre os aços ao cromo simples.

( ) São endurecidos facilmente, facilmente soldáveis e são os melhores dos aços inoxidáveis para trabalho a altas temperaturas. Por causa de sua facilidade em endurecer-se, esses aços devem ser usinados com corte pesado, baixa velocidade e ferramenta afiada.

Tipos de AÇO.

I. Austenítico

II. Martensítico

III. Ferrítico

 

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