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Foram encontradas 1.103 questões.

1691964 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691964-1

 

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1691963 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

Atenção: Para responder às questões de números 41 e 42 considere as informações abaixo.

Em um projeto antigo, distorcido em suas medidas originais de forma homogênea pela má conservação, uma determinada distância foi cotada em 2012 m. Medindo com uma escala, tal cota no desenho possui 40 cm.

No mesmo projeto, há uma cota que indica o valor de 550 m. Medindo a distância no desenho, obtém-se, em cm, o valor:

 

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1691962 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

Atenção: Para responder às questões de números 41 e 42 considere as informações abaixo.

Em um projeto antigo, distorcido em suas medidas originais de forma homogênea pela má conservação, uma determinada distância foi cotada em 2012 m. Medindo com uma escala, tal cota no desenho possui 40 cm.

A escala do desenho é de:

 

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1691961 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

Em uma determinada representação gráfica de um projeto topográfico, cuja escala é 1:200, foi medida uma área retangular, no desenho, de lados 15 cm e 32 cm. A real área representada pelo retângulo medido é, em m2, igual a

 

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1691960 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

Sobre declinação magnética, está correto afirmar:

 

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1691959 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691959-1

Se fosse feito um gráfico das elevações por onde passa todo o percurso da curva I-II, como se tivesse sido desenvolvida, teríamos o corte de terreno descrito em:

 

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1691958 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691958-1

Analise:

I. Para a correta execução dessa curva torna-se necessária uma sobrelevação, cuja inclinação “desce” para dentro da curva.

II. A maior elevação (conta) por onde pode passar o percurso da linha férrea é igual a 100 m e a menor é de 82 m.

III. A linha férrea cruza com a curva de nível 84 cinco vezes, permanecendo ao longo dela por, pelo menos, 500 m.

É correto o que consta em

 

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1691957 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691957-1

Sabendo-se que o ponto III está posicionado na abscissa 175 m, o comprimento da linha III-IV, em m, é igual a

 

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1691956 Ano: 2012
Disciplina: Geografia
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691956-1

A área final da seção transversal do túnel (em projeto), em m2, será de

 

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1691955 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: FCC
Orgão: METRO-SP

enunciado 1691955-1

enunciado 1691955-2

 

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