Questões do Concurso MPE-SP - VUNESP

821647 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Edificações
Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
Normas e Legislações

A diferença básica entre o Projeto Básico e o Projeto Executivo é que, enquanto o Projeto Básico

A

apresenta somente os quantitativos de serviços, o Projeto Executivo apresenta também a especificação de materiais e serviços a serem executados.

B

apresenta somente os quantitativos de serviços, o Projeto Executivo apresenta a especificação dos serviços a serem executados.

C

apresenta o conjunto de elementos necessários para a execução da obra, o Projeto Executivo apresenta o detalhamento orçamentário da obra.

D

apresenta, pelo seu detalhamento, ao final, uma estimativa de custo da obra, o Projeto Executivo, ao final, apresenta o custo final para a implantação da obra.

E

é definido como o conjunto de elementos necessários e suficientes para caracterizar a obra ou serviço, o Projeto Executivo é o conjunto de elementos necessários e suficientes à sua execução.

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821646 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Normas e Legislações

Mediante procedimento administrativo e a pedido do interessado, a Prefeitura Municipal de São Paulo (PMSP) concederá Alvará de Autorização. Ele

A

é obrigatório para a execução de movimento de terra e muro de arrimo e outras obras correspondentes, e poderá ser revogado a qualquer tempo, mediante ato da autoridade competente, atendendo a relevante interesse público ou ser cassado, juntamente com o Alvará de Execução, em caso de desvirtuamento, por parte do interessado, da licença concedida.

B

é obrigatório para a implantação e/ou utilização de edificação transitória ou equipamento transitório, e poderá ser revogado a qualquer tempo, mediante ato da autoridade competente, atendendo a relevante interesse público ou ser cassado, juntamente com o Alvará de Execução, em caso de desvirtuamento, por parte do interessado, da licença concedida.

C

será concedido a título precário, podendo ser cancelado a qualquer tempo, quando houver desvirtuamento do seu objeto inicial, ou quando a PMSP não tiver interesse na sua manutenção ou renovação, sendo obrigatório para a implantação e/ou utilização de canteiro de obras ou execução de reforma.

D

será concedido a título precário, podendo ser cancelado a qualquer tempo, quando houver desvirtuamento do seu objeto inicial, ou quando a PMSP não tiver interesse na sua manutenção ou renovação, sendo obrigatório para a implantação e/ou utilização de edificação transitória ou equipamento transitório.

E

terá o seu pedido instruído com peças gráficas e descritivas que permitam a perfeita compreensão e análise do projeto, em especial quanto ao atendimento das condições mínimas previstas na legislação pertinente e apresentação de levantamento topográfico para verificação das dimensões, área e localização do imóvel, quando necessário.

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821645 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Estruturas
Resistência dos Materiais e Análise Estrutural

Considere a figura seguinte, na qual as medidas lineares são dadas em metros.

enunciado 821645-1

As reações de apoio R1 e R2 e o momento fletor no ponto de aplicação da carga concentrada de 60 kN têm, respectivamente, os valores de

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821644 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenheiro Avaliador
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Avaliação Imobiliária em Engenharia Civil

No método comparativo direto de dados de mercado, as variáveis independentes referem-se

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821643 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Engenharia de TráfegoSistemas de Transporte

A diferença entre intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, é

A

inexistente, pois os dois conceitos foram unificados pela legislação federal.

B

funcional, pois o transporte intermodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte multimodal considera a carga unitizada, com a consequente agilização na conexão entre modais.

C

funcional, pois o transporte multimodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte intermodal considera a intermodalidade da carga unitizada, organizada pelo Operador Logístico – OP, com a consequente agilização na conexão entre modais.

D

administrativa e legal, pois, enquanto o transporte multimodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte intermodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Intermodal (OTI).

E

administrativa e legal, pois enquanto o transporte intermodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte multimodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Multimodal (OTM).

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821642 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Engenharia de Tráfego
Projeto e Execução de Rodovias e FerroviasPavimentação

A função da camada de ligação, também conhecida como binder, em um pavimento flexível com revestimento asfáltico, é

A

bloquear a penetração lateral das águas subsuperficiais existentes na estrutura do solo.

B

enrijecer a estrutura do pavimento, com o objetivo de atenuar significativamente as cargas transmitidas ao subleito.

C

garantir a drenagem das água subsuperficiais que penetrem na estrutura do pavimento pelas suas laterais.

D

proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais aberta que a capa asfáltica.

E

proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais fechada que a capa asfáltica.

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821641 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Prevenção e Combate e Incêndio

Uma estrutura só pode ser reutilizada após um incêndio se ela for vistoriada,

A

tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura volte a ter as características que apresentava antes do incêndio, recuperando todas as capacidades de serviço exigidas.

B

tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura volte a ter as características que apresentava antes do incêndio, recuperando todas as capacidades últimas e de serviço exigidas.

C

tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação se mostre desnecessária, pela baixa severidade do incêndio e pelo não comprometimento de sua capacidade de carga.

D

e se verifique, através de uma força de carga, que a capacidade de serviço exigida não foi afetada, no caso de incêndio de pequena severidade.

E

tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura recupere toda a sua capacidade de carga.

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821640 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenheiro Avaliador
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Avaliação Imobiliária em Engenharia Civil

Na avaliação de imóvel rural cuja área é composta por terras nuas, determinou-se que deve ser empregado preferivelmente o método comparativo direto de dados de mercado. Dessa forma,

A

é admissível a utilização de dados de mercado relativos a lotes rurais sem benfeitorias.

B

é admissível a utilização de dados de mercado relativos a imóveis rurais com benfeitorias.

C

é admissível a utilização de dados de mercado relativos a imóveis rurais cuja área é composta por terras cultivadas, desde que seja aplicado, para correção do valor, o fator de situação.

D

não é admissível a utilização de dados de mercado relativos a imóveis rurais com benfeitorias.

E

não é admissível a utilização de dados de mercado relativos a imóveis sem produção vegetal ou vegetação natural.

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821639 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenharia Civil
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Estruturas
Resistência dos Materiais e Análise EstruturalEstruturas de Concreto

Para se qualificar como Inspetor I de Estruturas de Concreto, segundo a ABNT NBR 16230, um dos requisitos mínimos de escolaridade é ter

A

curso superior na área da construção civil.

B

curso superior em Engenharia Civil, com dois anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.

C

ensino médio profissionalizante em construção civil com dois anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.

D

ensino médio profissionalizante em construção civil com cinco anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.

E

ensino médio com quatro anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.

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821638 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: MPE-SP

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Analista Técnico-Científico - Engenheiro Avaliador
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Avaliação Imobiliária em Engenharia Civil

É necessário proceder à avaliação de uma unidade situada em um conjunto habitacional, à qual não é possível, por razões de ordem jurídica, o acesso ao seu interior. Nesse caso, com a devida justificativa constante no laudo, a avaliação deve ser feita com base