Foram encontradas 120 questões.
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Min. Saúde
Acerca de linguagens utilizadas para programação de CLP, julgue os itens seguintes.
A linguagem Ladder originou-se dos diagramas elétricos em Ladder, cujo princípio provém da lógica de relés e contatos. Nessa linguagem, as sequências de causa e efeito orientam-se da esquerda para a direita e de cima para baixo.
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Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Min. Saúde
Acerca de linguagens utilizadas para programação de CLP, julgue os itens seguintes.
A linguagem de listas de instruções — Instruction List (IL) — assemelha-se à linguagem Ladder na maneira como os códigos são escritos.
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Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Min. Saúde
Acerca de linguagens utilizadas para programação de CLP, julgue os itens seguintes.
A partir da linguagem de diagramas sequenciais, é possível representar as etapas do programa, graficamente, em sequência. Essa é uma linguagem gráfica que se originou das conhecidas redes de Petri.
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Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Min. Saúde
Basicamente, os módulos de saída de um controlador lógico programável (CLP) são acionados por diferentes procedimentos que envolvem componentes como relés, TRIAC ou transistor, cada um deles tendo suas particularidades específicas. A respeito das características desses métodos de acionamento, julgue os itens a seguir.
O tipo de módulo a transistor é recomendado quando são utilizadas fontes em corrente alternada, enquanto o tipo a TRIAC é adequado para a situação em que são utilizadas fontes de corrente contínua.
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Basicamente, os módulos de saída de um controlador lógico programável (CLP) são acionados por diferentes procedimentos que envolvem componentes como relés, TRIAC ou transistor, cada um deles tendo suas particularidades específicas. A respeito das características desses métodos de acionamento, julgue os itens a seguir.
Dos diferentes métodos para acionamento, o módulo de saída a relé é o que apresenta maior vida útil, possibilitando maior quantidade de acionamentos quando comparado a outros tipos de módulo submetidos ao mesmo nível de corrente.
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A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, V e 1 I representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a 200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro totalizam 1,0 kW. Considere também que
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Com base nessas informações e considerando que o motor funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue os itens de 81 a 85.
No teste a vazio realizado no motor, o seu eixo gira sem carga e o escorregamento para essa situação é praticamente unitário.
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A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, V e 1 I representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a 200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro totalizam 1,0 kW. Considere também que
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Com base nessas informações e considerando que o motor funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue os itens de 81 a 85.
Para se realizar o teste de rotor bloqueado no motor em questão, deve-se aplicar a tensão nominal no estator da máquina, efetuando-se medidas de corrente e de potência ativa. A partir dessas medidas, pode-se calcular a reatância magnetizante do circuito equivalente por fase do motor.
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A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, V e 1 I representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a 200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro totalizam 1,0 kW. Considere também que
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Com base nessas informações e considerando que o motor funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue os itens de 81 a 85.
Se a potência ativa trifásica de alimentação do motor for igual a 28,0 kW e a intensidade da corrente pelos enrolamentos do estator for igual a 98,7 A, então a potência ativa que atravessa o entreferro do motor será superior a 23 kW.
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A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, V e 1 I representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a 200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro totalizam 1,0 kW. Considere também que
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Com base nessas informações e considerando que o motor funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue os itens de 81 a 85.
Sabendo-se que, para essa situação de operação, a potência ativa trifásica de alimentação do motor é igual a 28,0 kW e que as perdas ôhmicas no estator mais rotor totalizam 3,6 kW, então o conjugado desenvolvido no eixo do rotor é inferior a 135 N×m.
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A figura abaixo mostra o circuito equivalente por fase de um motor de indução trifásico do qual se omitiu a resistência que representa as perdas no núcleo. No circuito, as variáveis s, V e 1 I representam, respectivamente, o escorregamento, a tensão de fase no estator e a corrente pelo enrolamento do estator. Suponha que o motor tenha as seguintes características: tensão de linha igual a 200 V, 60 Hz, ligação em estrela, 4 polos. Ao ser acionado em velocidade igual a 1.750 rpm, as perdas mecânicas e no ferro totalizam 1,0 kW. Considere também que
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Com base nessas informações e considerando que o motor funciona, sob tensão nominal, na velocidade de 1.750 rpm, julgue os itens de 81 a 85.
O escorregamento desenvolvido pelo motor é superior a 3%.
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