Observe o circuito abaixo, que contém diversos capacitores em série em paralelo:

Um perito, cuja especialidade é engenharia eletrônica, precisa saber:

I. o valor da capacitância C_A, sendo C_A = C₃ série C₄;

II. o valor da capacitância CB, sendo C_B = C₂ paralelo C_A;

III. a carga Q₁ e a tensão V₁ no capacitor C₁.

Nessas condições, os valores de C_A , C_B, Q₁ e V₁ são, respectivamente,

Trata-se do oscilador conhecido como

No que se refere aos motores elétricos de indução, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) Também chamada de motor assíncrono, é utilizado na grande maioria das máquinas e equipamentos encontrados na prática. É, sem dúvida, o mais utilizado devido à sua simplicidade, robustez e baixo custo. Sua velocidade sofre ligeiras variações em função da variação da carga mecânica aplicada ao eixo. No entanto, o desenvolvimento dos inversores de frequência facilitou o controle de velocidade e torque desses motores.

( ) Também chamada de motor síncrono, funciona com velocidade fixa. Geralmente, este tipo de motor é utilizado em sistemas de grandes potências ou quando a aplicação exige velocidade constante. Para sistemas de baixa potência, este tipo de motor não é muito utilizado, pois apresenta alto custo em tamanhos menores. Entretanto, como trabalham com fatores de potência reguláveis, podem ajudar a reduzir os custos de energia elétrica e melhorar o rendimento do sistema de energia, corrigindo o fator de potência na rede elétrica onde estão instalados.

( ) Existem os motores de indução monofásicos, que são utilizados para cargas que necessitam de motores de pequena potência, como, por exemplo, ventiladores, geladeiras, furadeiras de bancada, etc. Motores trifásicos são motorespróprios para serem ligados aos sistemas elétricos de três fases e são os motores de emprego mais amplo na indústria. Oferecem melhores condições de operação do que os motores monofásicos porque não necessitam de auxílio na partida, dão rendimento mais elevado e são encontrados em potências maiores.

As afirmativas são, respectivamente,

No Brasil, em conformidade com a simbologia a ser empregada nos projetos de instalações elétricas, devem ser utilizados para quadro geral de luz e força embutido, para tomada média a 1,30m do piso e para caixa de passagem na parede, respectivamente, os seguintes símbolos:

No Brasil, em conformidade com a legislação do setor elétrico, símbolos gráficos foram padronizados para emprego nos projetos de instalações elétricas. Nesse contexto, observe os símbolos abaixo, em (a), em (b) e em (c).

Os símbolos em (a), em (b) e em (c) são utilizados, respectivamente, para representar

Observe o circuito resistivo da figura abaixo, com E = 25 V, R₁ = R₂ = R₃ = 150 Ω e R₄ = R₅ = 50 Ω.

Nessas condições, os valores da resistência equivalente Req e da corrente I fornecida pela fonte de alimentação ao circuito são, respectivamente,

A figura abaixo ilustra a transformação TRIÂNGULO- ESTRELA.

Para converter de triângulo em triângulo, o valor de R1 é dado pela expressão:

As empresas devem procurar sempre elevar o Fator de Potência (FP) para aproveitar ao máximo as instalações elétricas, visando diminuir os riscos com acidentes elétricos por superaquecimento e para evitar acréscimo na fatura de energia. Com relação às principais medidas que têm por objetivo corrigir e melhorar o baixo Fator de Potência, assinale V para a medida verdadeira e F para a falsa.

( ) aumentar a potência reativa dos equipamentos

( ) instalar motores síncronos em paralelo com a carga

( )instalar capacitores ou banco de capacitores onde for necessário, de preferência próximo da carga

As afirmativas são, respectivamente,

Em relação aos relés e suas funções e tipos nos sistemas de energia, analise as afirmativas a seguir:

I. O relé é um disjuntor eletrônico digital, que exerce sua ação quando a tensão elétrica percorre as espiras da bobina do relé, eliminando, assim, um campo eletromagnético, que por sua vez atrai a alavanca responsável pela mudança do estado dos contatos.

II. Entre as partes componentes de um relé, o eletroímã ou bobina é constituído por um fio de cobre que envolve um núcleo de ferro, oferecendo um caminho de baixa relutância para o fluxo magnético.

III. Entre os tipos de relés estão os relés térmicos, também conhecidos como relés de sobrecarga, um dispositivo de proteção que é responsável por proteger os motores elétricos de possíveis anomalias, sendo a mais comum o sobreaquecimento do motor elétrico. Quando o motor trava o seu eixo ou está trabalhando com muita carga, ele solicita mais corrente da rede para tentar compensar o peso requerido; desse modo, o motor acaba tendo que trabalhar com especificações que ele não suporta.

Assinale