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Um conduto utilizado para o transporte de um fluido incompressível sofre um estreitamento, representado na figura acima, passando de um raio rA = 24 mm, no qual a velocidade do fluido é de 2 m/s, para um raio rB = 8 mm. A velocidade do fluido, na parte mais estreita do conduto, é dada, em m/s, por
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A correta interpretação de dados experimentais deve ser um dos alicerces fundamentais do trabalho prático e, consequentemente, do desenvolvimento da pesquisa científica.
A tabela a seguir fornece os dados cinéticos obtidos para a reação 2IC!$ ell !$(g) + H2(g) !$
ightarrow !$ I2(g) + 2 HC!$ ell !$(g)
| Experimento |
[IC!$ ell !$]inicial
mol.L−1
|
[H2]inicial
mol.L−1
|
Velocidade inicial
mol.L−1 . s−1
|
| 1 | 1,5 | 1,5 | 3,7 x 10−3 |
| 2 | 3,0 | 1,5 | 7,4 x 10−3 |
| 3 | 3,0 | 4,5 | 22,2 x 10−3 |
A partir dos dados experimentais obtidos, a expressão da velocidade para essa reação é
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“De todos os ácidos que conhecemos, o ácido carbônico talvez seja o mais abundantemente espalhado na natureza. É encontrado nos gizes, nos mármores e em todas as pedras calcárias. Há nele neutralidade, principalmente por uma terra particular conhecida sob o nome de cal. Para liberá-lo dessas substâncias, basta verter sobre ele o ácido sulfúrico ou qualquer outro ácido que tenha mais afinidade com a cal do que com o ácido carbônico. Ocorre uma viva efervescência, produzida pela liberação desse ácido que toma a forma de gás assim que fica livre.”
LAVOISIER, A.L. Tratado Elementar de Química. São Paulo: Madras, 2007, p. 162.
Já no final do séc. XVIII, Lavoisier utilizou uma linguagem química que nos é muito familiar atualmente. No trecho acima, ele descreve, por exemplo, a reação química entre o carbonato de cálcio (presente no mármore) e o ácido sulfúrico. Essa reação está corretamente representada em
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Um veículo de massa m percorre uma trajetória circular plana de raio constante sem deslizar. Considere que at e an são, respectivamente, as acelerações tangencial e normal à trajetória. Os coeficientes de atrito estático e dinâmico do pneu com a pista são, respectivamente, μe e μd. A força atuante nos pneus do veículo que garante uma trajetória circular de raio constante é uma força de atrito
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Para medir a potência no eixo de um motor, é necessário instalar na sua saída os seguintes componentes:
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Os ensaios de dureza permitem a determinação de uma importante propriedade mecânica dos materiais, sendo o ensaio de dureza Brinell um dos mais aplicados. Nesse contexto, sabe-se que
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Uma operação de fresamento frontal será realizada em uma peça de aço ABNT 1020, em uma fresadora vertical que possui uma gama de velocidades de 40 a 2.400 rpm. Para efetuar essa operação, será utilizada uma fresa frontal, com pastilhas intercambiáveis de metal duro, com 50 mm de diâmetro e 4 dentes. A velocidade de corte e o avanço por dente indicados para a operação são, respectivamente, 314 m/min e 0,05 mm/dente. A velocidade de avanço ideal, em mm/min, para realizar a operação será de, aproximadamente,
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Na fabricação de uma peça pelo processo de fundição em molde de areia, é preciso evitar que a peça fundida tenha, durante a contração de solidificação, uma heterogeneidade conhecida como vazio ou rechupe. Nesse contexto, deve-se prever o uso de um
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Em relação aos fornos e processos utilizados em siderurgia, sabe-se que o processo de redução do minério de ferro e sua transformação em ferro-gusa é realizado no
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O ferro é um metal que se caracteriza por apresentar várias fases alotrópicas. Ao se aquecer o ferro desde a temperatura ambiente até a sua temperatura de fusão, a cada transformação alotrópica corresponde um(a)
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