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Um incêndio iniciou-se em um edifício comercial durante o horário de expediente. A brigada de incêndio local foi rapidamente mobilizada, e o Corpo de Bombeiros Militar foi chamado ao local.

A respeito dessa situação hipotética, julgue o item a seguir.

Caso o incêndio atinja grandes proporções, o uso de extintores de incêndio pela brigada será ineficiente.

 

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Existem 4 classes de incêndio - A, B, C e D - e, para cada classe, há, no mínimo, um agente extintor específico, de acordo com o tetraedro do fogo. Considerando um princípio de incêndio em uma oficina de manutenção mecânica, julgue os itens seguintes, relativos ao combate a incêndios.

O princípio de incêndio que ocorre em uma solda elétrica energizada é classificado como da classe C.

 

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A tabela a seguir mostra os itens da composição de preço de custos da soja segundo os pares de origem com destino à Europa (em US$/tonelada).
item
EUA
(de Illinois ao
porto de New
Orleans)
Brasil
(de MT ao porto
de Paranaguá)
Argentina
(de Córdoba ao
porto de Rosário)
custo de produção 203,50 115,00 155,80
frete ao porto 26,00(1) 62,52(2) 14,00(3)
despesas portuárias 3,00 8,56 3,00
transporte marítimo 12,00 17,00 16,00
loan deficiency
payment
-46,00
custo total na
Europa
198,50 203,08 188,80
distância média ao
porto (em km)
1.000 900 a 1.000 250 a 300
Fonte: GEIPOT, ANEC E USDA (1) frete hidroviário; (2) frete rodoviário; (3) frete ferroviário.
Com base nos dados da tabela acima, julgue o item subseqüente.
A utilização generalizada do transporte rodoviário no Brasil deve-se à falta de infra-estrutura para a utilização da multimodalidade ou de modalidades que facilitem os transbordos dos carregamentos.
 

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Com relação aos sistemas de transporte aéreo, julgue o item subseqüente.
O transporte aéreo tem muita flexibilidade de deslocamento porque praticamente prescinde de apoio terrestre.
 

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Com relação aos sistemas de transporte aéreo, julgue o item subseqüente.
O transporte aéreo, em razão de sua velocidade e custo elevado, deve ser utilizado para cargas de alto valor e para passageiros, e em situações de emergência.
 

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A tabela a seguir mostra os itens da composição de preço de custos da soja segundo os pares de origem com destino à Europa (em US$/tonelada).
item
EUA
(de Illinois ao
porto de New
Orleans)
Brasil
(de MT ao porto
de Paranaguá)
Argentina
(de Córdoba ao
porto de Rosário)
custo de produção 203,50 115,00 155,80
frete ao porto 26,00(1) 62,52(2) 14,00(3)
despesas portuárias 3,00 8,56 3,00
transporte marítimo 12,00 17,00 16,00
loan deficiency
payment
-46,00
custo total na
Europa
198,50 203,08 188,80
distância média ao
porto (em km)
1.000 900 a 1.000 250 a 300
Fonte: GEIPOT, ANEC E USDA (1) frete hidroviário; (2) frete rodoviário; (3) frete ferroviário.
Com base nos dados da tabela acima, julgue o item subseqüente.
Os fretes rodoviários de carga no Brasil são significativamente mais altos, se comparados aos de outros países, devido a vários fatores, como: estradas em estado ruim e conseqüente aumento dos custos operacionais; constantes pagamentos de tarifas de pedágios ao longo dos trechos de estradas administradas pelas concessionárias; custo do seguro contra roubos e acidentes.
 

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A tabela a seguir mostra os itens da composição de preço de custos da soja segundo os pares de origem com destino à Europa (em US$/tonelada).
item
EUA
(de Illinois ao
porto de New
Orleans)
Brasil
(de MT ao porto
de Paranaguá)
Argentina
(de Córdoba ao
porto de Rosário)
custo de produção 203,50 115,00 155,80
frete ao porto 26,00(1) 62,52(2) 14,00(3)
despesas portuárias 3,00 8,56 3,00
transporte marítimo 12,00 17,00 16,00
loan deficiency
payment
-46,00
custo total na
Europa
198,50 203,08 188,80
distância média ao
porto (em km)
1.000 900 a 1.000 250 a 300
Fonte: GEIPOT, ANEC E USDA (1) frete hidroviário; (2) frete rodoviário; (3) frete ferroviário.
Com base nos dados da tabela acima, julgue o item subseqüente.
A operação do transporte rodoviário de carga não afeta o nível de serviços das rodovias nem do sistema viário urbano.
 

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A tabela a seguir mostra os itens da composição de preço de custos da soja segundo os pares de origem com destino à Europa (em US$/tonelada).
item
EUA
(de Illinois ao
porto de New
Orleans)
Brasil
(de MT ao porto
de Paranaguá)
Argentina
(de Córdoba ao
porto de Rosário)
custo de produção 203,50 115,00 155,80
frete ao porto 26,00(1) 62,52(2) 14,00(3)
despesas portuárias 3,00 8,56 3,00
transporte marítimo 12,00 17,00 16,00
loan deficiency
payment
-46,00
custo total na
Europa
198,50 203,08 188,80
distância média ao
porto (em km)
1.000 900 a 1.000 250 a 300
Fonte: GEIPOT, ANEC E USDA (1) frete hidroviário; (2) frete rodoviário; (3) frete ferroviário.
Com base nos dados da tabela acima, julgue o item subseqüente.
O Brasil utiliza o transporte rodoviário para movimentar a soja de Mato Grosso para o porto de Paranaguá, por ser esse o modo de transporte mais rentável para longas distâncias.
 

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Um incêndio iniciou-se em um edifício comercial durante o horário de expediente. A brigada de incêndio local foi rapidamente mobilizada, e o Corpo de Bombeiros Militar foi chamado ao local. A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens a seguir.

O primeiro procedimento a ser efetuado pelos integrantes do Corpo de Bombeiros Militar deverá ser o desligamento de toda a corrente elétrica no local.

 

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Com relação aos sistemas de transporte aéreo, julgue o item subseqüente.
A maior vantagem do transporte aéreo é proporcionar, a baixo custo, rapidez na movimentação de carga no transporte por médias e grandes distâncias.
 

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