A figura acima mostra uma viga de alumínio (E = 70 GPa, !$ \nu !$ = 0,3) apoiada por um pino em uma extremidade e por um apoio deslizante a !$ \dfrac{2}{3} !$ do seu comprimento. A viga, com comprimento total de 1,2 m e secção quadrada com lado de 80 mm, está submetida a uma carga vertical de 4,0 kN na metade do comprimento e a uma carga horizontal de 1 kN na extremidade livre (ponto D). Considerando essa situação, julgue o item subseqüente.

A figura a seguir representa o diagrama de momento fletor correto do sistema considerado.

Entre os vários tipos de distribuição utilizados para análises estatísticas, a distribuição normal é completamente caracterizada pela respectiva média e desvio-padrão: x = N(!$ \mu !$,F), em que !$ \mu !$ = média e !$ \sigma !$= desvio-padrão. Com relação a esse tipo de distribuição e à figura acima, julgue o item a seguir.

As três distribuições mostradas na figura possuem a mesma média :, mas os desvios padrão !$ \sigma_1 !$, !$ \sigma_2 !$ e !$ \sigma_3 !$ seguem a seqüência !$ \sigma_3 !$< !$ \sigma_2 !$ < !$ \sigma_1 !$.

Considere que uma força F seja aplicada na extremidade A de uma barra uniforme de comprimento L e massa m sobre um plano horizontal sem atrito. A respeito dessa situação, julgue o item abaixo.

O módulo da aceleração da extremidade B da barra é !$ a_B=\dfrac{3 \cdot F}{m} !$, no sentido contrário de F.

Considere que um caminhão transporta, no plano horizontal, um bloco de pedra com base quadrada e altura igual ao dobro da base, conforme mostrado na figura acima. Nessa situação, considerando que o coeficiente de atrito entre a base e o caminhão seja !$ \mu !$ e a aceleração da gravidade seja g, julgue o item que se segue.

Se o coeficiente de atrito !$ \mu !$₀ entre o pneu do caminhão e o asfalto for menor que !$ \mu !$, ao se frear o caminhão, o bloco não escorregará.

Nas juntas mostradas na figura a seguir, a chance de formação de trincas de solidificação é maior na junta B.

A família de direções <110> corresponde às diagonais das faces de ambos os cristais CFC e CCC.

Os aços-carbono com menos de 0,3% de carbono, chamados de aços doces ou aços baixo-carbono, apresentam boa ductilidade e suas propriedades podem ser melhoradas por meio da têmpera.

O potencial de eletrodo do ferro é menor que o do estanho.

Em um ciclo de turbina a gás, a geração de entropia no processo de expansão no interior da turbina é prejudicial, pois eleva a temperatura de saída dos gases, o que acarreta menores valores de variação de entalpia nesse dispositivo. Já no compressor, esse efeito é benéfico, pois a geração de entropia preaquece o ar de entrada da turbina, de forma que menos combustível é necessário para uma dada temperatura máxima do ciclo.

Em turbinas a gás, a injeção de água é muito empregada no controle da formação de óxidos de nitrogênio (NOx), limitando a temperatura dos gases no processo de combustão. Turbinas modernas empregam técnicas que não necessitam de injeção de água (dry low NOx). Nesse caso, a técnica se baseia na queima do combustível com todo o ar de saída do compressor (queima pobre), de forma que o nível máximo de temperatura na câmara de combustão fique limitado a valores que produzam baixos níveis de NOx.