Um componente importante para o desempenho do sistema de refrigeração líquida é a válvula termostática. Essa válvula fica normalmente localizada na saída de água do cabeçote do motor para o radiador. Assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Sua função é liberar o fluxo de água do motor para o radiador gradativamente, de acordo com a elevação da temperatura do líquido de arrefecimento.
( ) Fazer com que o motor chegue mais rápido à temperatura de trabalho.
( ) Quando o motor está frio, a válvula termostática permanece fechada, fazendo com que a água circule apenas dentro do motor.
( ) A válvula termostática é composta de um cilindro de cera que derrete a uma temperatura bem determinada; uma mola de atuação e duas vedações controlam a vazão da água.
Marque a sequência correta.

Para entrada do ar e saída dos gases queimados no interior dos cilindros, utilizam-se válvulas, que são chamadas de admissão e descarga. Sobre válvulas, assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Válvulas de admissão são responsáveis por permitir a entrada de ar ou mistura ar-combustível na câmara de combustão.
( ) Válvulas de descarga são responsáveis por permitir a expulsão dos gases formados pela combustão do interior da câmara de combustão.
( ) Ambas, quando fechadas, permitem que haja uma pequena vazão da compressão do conteúdo da câmara de combustão.
( ) A posição de repouso das válvulas é fechada, pois a mola da válvula tende a mantê-la sempre nessa posição.
Marque a sequência correta.

Um componente importante que é acoplado ao virabrequim é o volante do motor, sendo este um disco pesado de aço. Sobre o volante do motor, analise as afirmativas.
I. Sua função é acumular energia que é traduzida em movimento inercial.
II. Sua função é acumular energia cinética que auxilia no desempenho regular do motor.
III. Possui superfície de atrito para acoplamento do disco de embreagem nos veículos de transmissão mecânica.
IV. Possui cremalheira para engrenamento do motor de partida, para dar as primeiras voltas no motor.
Estão corretas as afirmativas

Sobre a caixa de mudança de marcha, utilizada nos caminhões e máquinas pesadas, analise as afirmativas.
I. A caixa de mudança de marchas proporciona alteração entre força e velocidade, enviada para o diferencial.
II. A quarta marcha é a que entrega mais força para o diferencial.
III. A primeira marcha é a que entrega mais força ao diferencial.
IV. A segunda marcha é a que entrega mais velocidade e menor força ao diferencial.
Estão corretas as afirmativas

O ar, ao ser comprimido pelo turbo compressor do motor, ganha calor. Para o funcionamento do motor, isso é indesejável, porque o aumento de temperatura causa expansão das moléculas, fazendo com que parte do enriquecimento que poderia ser ganho na compressão não aconteça. Para corrigir isso, nos motores com turbo utilizados nos caminhões e máquinas pesadas, existe o intercooler. Assinale a função do intercooler.

Sobre as funções principais do sistema de embreagem dos caminhões e máquinas pesadas, analise as afirmativas.
I. Ligar o movimento rotativo do motor ao restante da transmissão.
II. Ligar e transmitir o movimento rotativo do motor às rodas.
III. Desligar o movimento rotativo do motor do restante da transmissão.
IV. Ligar e desligar o movimento rotativo do motor do cardam do diferencial.
Estão corretas as afirmativas

Após realizar reparação do sistema hidráulico de freio dos caminhões e máquinas pesadas, deve-se retirar o ar do sistema. Essa operação se chama sangrar o freio. Sobre essa ação, analise as afirmativas.
I. Abrir o parafuso de sangria e o ar do sistema de freio irá sair naturalmente, não sendo necessário exercer nenhuma pressão no líquido do freio.
II. Utilizar uma máquina especial para pressionar o líquido, e este irá pressionar o ar para fora do sistema de freio, após abertura do parafuso de sangria.
III. Solicitar que uma pessoa acione o pedal de freio, onde o líquido irá pressionar o ar para fora do sistema de freio, após abertura do parafuso de sangria.
IV. Completar o nível do líquido de freio no reservatório do cilindro mestre e o ar irá sair naturalmente, após abertura do parafuso de sangria.
Estão corretas as afirmativas

Nos motores dos caminhões e máquinas pesadas, utiliza-se um filtro de papel na entrada do ar que irá para o interior do motor. A respeito da finalidade desse filtro, assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Reter todas as impurezas sólidas que estão suspensas, misturadas com o ar.
( ) Reter parte dos líquidos que estão misturados com o ar.
( ) Reter todas as impurezas líquidas que estão suspensas, misturadas com o ar.
( ) Reter parte do ar que irá entrar para o interior do motor.
Marque a sequência correta.

Os quatro tempos de um motor ciclo Otto são:

Nos caminhões modernos, tem-se utilizado freio a disco nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras. Isso se deve à maior