Em abordagem de fiscalização, motorista profissional é autuado conduzindo veículo enquanto seu direito de dirigir encontra-se suspenso por decisão administrativa em vigor. Considerando as penalidades previstas na legislação de trânsito para essa conduta, a consequência administrativa aplicável é:

Em acidente de trânsito, o motorista encontra vítima motociclista inconsciente, porém respirando, com capacete integral ainda na cabeça. Não há sinais de hemorragia externa significativa. O socorro especializado foi acionado. Considerando as noções de primeiros socorros e a conduta adequada do socorrista leigo enquanto aguarda a equipe especializada, analise as afirmativas a seguir:

I. O capacete deve ser mantido na vítima, estabilizando-se cabeça e pescoço na posição encontrada, considerando remoção apenas se houver necessidade de acesso às vias aéreas por obstrução ou vômito, ou necessidade de manobras de reanimação.
II. A remoção imediata do capacete é obrigatória em toda vítima inconsciente para facilitar a avaliação da respiração e a verificação de lesões na cabeça, independentemente de estar respirando normalmente.
III. A movimentação da vítima deve ser evitada exceto em situação de risco iminente no local, mantendo-a na posição encontrada e monitorando sinais de respiração até a chegada do socorro especializado.
IV. A vítima deve ser mantida aquecida e protegida, sendo importante observar e relatar à equipe de socorro as condições encontradas, alterações percebidas e informações sobre o acidente.

É correto o que se afirma em:

Em veículo equipado com sistema de freios com circuito duplo independente, o condutor percebe que o pedal afunda mais que o normal, mas ainda há resposta de frenagem. Considerando o funcionamento desse sistema e os procedimentos de diagnóstico, a explicação mais consistente para essa condição é:

Em inspeção veicular, motorista questiona sobre práticas de condução que contribuem para redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes. Considerando os princípios da condução sustentável e seus efeitos no desempenho do veículo e no meio ambiente, analise as afirmativas a seguir:

I. A antecipação do fluxo de trânsito permite desacelerações suaves, evitando o padrão de frenagens bruscas seguidas de acelerações intensas, que aumenta significativamente o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
II. A manutenção de velocidade constante em trechos de rodovia, utilizando marchas adequadas à condição de carga e relevo, otimiza a eficiência do motor e reduz o consumo em comparação com variações frequentes de velocidade.
III. O aquecimento prolongado do motor em marcha lenta antes de iniciar o deslocamento é prática recomendável que melhora a lubrificação inicial e reduz o consumo total de combustível ao longo do percurso.
IV. A verificação periódica da pressão dos pneus contribui para a eficiência energética, uma vez que pneus com pressão abaixo da especificada aumentam a resistência ao rolamento e elevam o consumo de combustível.

É correto o que se afirma em:

Em verificação pré-viagem, o motorista identifica que a bateria do veículo apresenta dificuldade para dar partida mesmo após recarga completa realizada no dia anterior.
O alternador foi testado e está gerando tensão adequada. Considerando o funcionamento do sistema elétrico e os procedimentos de diagnóstico, a interpretação mais consistente é:

Em manobra de conversão à direita em via urbana movimentada, o condutor verifica os espelhos retrovisores e não visualiza pedestre e ciclista que estavam próximos instantes antes. Considerando as técnicas de condução segura e as limitações de visibilidade, a região crítica mais compatível com a situação descrita é:

Em fiscalização de rotina, condutor profissional com registro de "Exerce Atividade Remunerada" solicita orientação sobre o risco de suspensão por pontuação e sobre a possibilidade de realizar curso preventivo. Considerando a disciplina vigente sobre o sistema de pontuação para condutores profissionais, assinale a alternativa correta:

Em descida de serra com curvas sucessivas, motorista considera desengatar a marcha e descer em ponto morto para economizar combustível. Considerando as técnicas de condução segura e os sistemas do veículo, a justificativa técnica para manter a marcha engatada durante a descida é:

Em deslocamento noturno com chuva intermitente, o condutor identifica tráfego denso e redução de visibilidade, decidindo aplicar técnica de distância de seguimento para prevenir colisões traseiras. Considerando os princípios da direção defensiva e os fatores que influenciam a distância segura, a conduta tecnicamente consistente é:

Em rodovia de pista dupla sem sinalização regulamentadora de velocidade, um motorista conduz caminhonete e, logo atrás, segue um ônibus de transporte coletivo em serviço regular. Considerando as normas de circulação e os limites máximos de velocidade estabelecidos para rodovias sem sinalização específica, os limites aplicáveis à caminhonete e ao ônibus, respectivamente, são: