Nas vias arteriais, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de

Observe a imagem a seguir.


A 150 m A 150 m A placa de sinalização, em destaque na figura, informa o condutor que, a 150 m, ele encontrará

A figura a seguir mostra um veículo estacionado na contramão de direção.


Nesse caso, de acordo com o inciso XV do artigo 181 do CTB, esse condutor cometeu uma infração

Observe a imagem a seguir.


A placa de sinalização suspensa na via pública regulamenta que a velocidade máxima permitida para veículos leves é de 90 km/h. Sendo assim, estando o veículo e a via em condições normais de trânsito, a velocidade mínima não poderá ser inferior a

A linha de divisão de fluxos que separa o fluxo de ciclistas do fluxo destinado a veículo automotor deve ter as seguintes características:

O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana é o conjunto organizado e coordenado dos modos de transporte, de serviços e de infraestruturas que garante os deslocamentos de pessoas e cargas no território do Município. Os serviços de transporte urbano são classificados

Conforme artigo 61 do CTB, a velocidade máxima para a via urbana, onde não houver sinalização regulamentadora de velocidade, é função da classificação viária. Nesses casos, a velocidade máxima permitida em vias urbanas será de

Integrante do Sistema Nacional de Trânsito, as JARIS têm a seguinte função:

Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios, no âmbito de sua circunscrição:

A parte da calçada ou da pista de rolamento, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres, e excepcionalmente de ciclistas, é denominada