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Observe a imagem.

A caixa de câmbio é um mecanismo composto por combinações de engrenagens, que transmite diferentes velocidades e forças às rodas de tração do trator. Tem também, como função, modificar o sentido do movimento (marcha a ré) e possibilitar:
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O elemento filtrante principal pode ou não sofrer limpeza, dependendo da marca e modelo do trator. Caso o trator possua filtro descartável, este deverá ser substituído na ocasião em que o indicador acusar restrição. Quando o filtro precisar de limpeza faça, primeiramente, a limpeza do elemento filtrante principal proceda, da seguinte maneira:
( ) Aplique jatos de ar comprimido no sentido de dentro para fora.
( ) Retire o elemento filtrante primário.
( ) Faça a limpeza no interior da carcaça.
( ) Monte os componentes.
( ) Introduza uma lâmpada ou lanterna acesa para verificar a existência de furos ou rasgos.
( ) Limpe o ciclonizador.
( ) Limpe o elemento filtrante primário batendo com as mãos, para retirar a sujeira mais grossa.
( ) Verifique o estado do elemento filtrante.
Usando os numerais de 1 a 8, vê-se que a sequência adequada é:
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O trator agrícola é formado por vários componentes, com funções específicas de transformação e transferência de energia para sua locomoção e movimentação das máquinas e implementos nele acoplados. O motor é composto pelos seguintes sistemas, EXCETO:
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A regulagem do conjunto trator/arado é de fundamental importância na operação, pois influi diretamente na qualidade do serviço, no rendimento do conjunto, nos gastos de combustível, nos reparos etc. Para isto, algumas tarefas devem ser executadas. O primeiro passo é o preparo do trator para a aração. Cada operação agrícola tem suas características próprias e a utilização do trator como fonte de potência deve ser tal, que permita sua adaptação a cada uma das condições operacionais. Para que o trator fique nas condições ideais de operação, deve executar as seguintes etapas para sua utilização como fonte de potência do arado:
I. Balanceamento das rodas e alinhamento da direção.
II. Ajustar as bitolas e engatar o arado montado ao trator.
III. Lastreamento do trator e Nivelamentos do conjunto trator/arado.
IV. Nivelamento transversal e Nivelamento longitudinal.
V. Centralização do arado.
Estão corretos apenas os itens:
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Os tratores utilizam motores de 4 tempos e de ciclo Diesel. O termo “4 tempos” é em função de que o pistão é submetido a quatro fases distintas. Estabeleça a correlação adequada.
(1) 1º tempo- admissão
(2) 2º tempo-compressão
(3) 3º tempo-combustão
(4) 4º tempo- escape
( ) O bico injetor pulveriza o óleo diesel no interior do cilindro, este se inflama com o calor do ar comprimido, empurrando o pistão para baixo, gerando rotação.
( ) A válvula de escape abre-se, o pistão sobe dentro do cilindro, provocando a saída dos gases residuais da combustão. Após este tempo, o ciclo se reinicia.
( ) A válvula de admissão fecha-se, o pistão sobe comprimindo o ar no cilindro, aumentando a sua pressão e a sua temperatura.
( ) O pistão desloca-se do ponto morto superior para o ponto morto inferior com a válvula de admissão aberta, provocando a entrada de ar no interior do cilindro.
A alternativa que apresenta a sequência numérica correta, de cima para baixo, é:
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Observe a imagem.

Trata-se de peças de reposição para tratores e máquinas pesadas em geral. Esta imagem é de um conjunto de:
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Para o sistema Terminal de Rodas, um lubrificante adequado é o:
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As máquinas e os tratores são responsáveis pela maioria dos acidentes de trabalho agrícola e florestal no mundo, e no nosso país não é diferente Entre as principais causas dos acidentes com este tipo de veículos estão:
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Observe as imagens:

São peças que compõem o painel de um trator, respectivamente:
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Disciplina: Segurança e Saúde no Trabalho (SST)
Banca: IBADE
Orgão: Pref. Jaru-RO
São medidas de segurança, cuidados e deveres, que devem ser adotados pelos operadores de tratores com a finalidade de evitar acidentes provocados pelo uso inadequado, EXCETO:
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