O componente que tem as funções de dosar o combustível de acordo com as necessidades do motor, enviar o óleo diesel para os bicos injetores de acordo com a ordem de ignição do motor e promover pressão suficiente para pulverizar o combustível na massa de ar quente na câmara de combustão é

Assinale a alternativa correta quanto ao sistema de arrefecimento dos veículos em geral.

Relacione as colunas no que se refere aos componentes do alternador dos veículos leves e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

1. Estator.

2. Rotor.

3. Placa retificadora.

4. Regulador de tensão.

( ) É um conjunto de bobinas isoladas entre si e fixados em um conjunto de lâminas de aço.

( ) Tem a função de proteger os equipamentos que fazem uso da energia gerada pelo alternador controlando a tensão produzida em qualquer regime de rotação do motor e limitando esta tensão para que não haja picos de corrente elétrica.

( ) Tem a função de formar um campo magnético que tem como resultado a produção de corrente elétrica.

( ) Transforma a corrente alternada que é produzida pelo alternador automotivo em corrente contínua usada para repor a carga da bateria automotiva e alimentar os outros consumidores de energia do carro.

Analise as assertivas e assinale a alternativa correta quanto ao sistema de suspensão e frenagem dos veículos pesados em geral.

I. As molas de lâminas utilizadas em caminhões são basicamente tiras ou lâminas de metais sobrepostas, que são mantidas juntas por grampos de metal.

II. Na instalação da suspensão a ar dianteira são colocados bolsões de ar sobre os feixes de molas dianteiros, podendo haver a necessidade de eliminar algumas laminas de molas conforme calculo de carga.

III. Quando o sistema pneumático é acionado, a válvula do pedal libera ar no sistema do caminhão, esse ar chega até as rodas e impede que elas travem, proporcionando uma frenagem mais uniforme e mais segura.

IV. O sistema de freio a motor funciona por meio de uma válvula de escape, onde a pressão dentro do cabeçote do motor retarda a movimentação dos pistões, já que os gases de exaustão não são eliminados pelo escapamento. A consequência é a redução da velocidade do caminhão.

V. Fazem parte do sistema de freios a ar dos caminhões o servofreio, o hidrovácuo, o platô, os discos, as pastilhas e os êmbolos.

Assinale a alternativa correta quanto ao sistema de suspensão dos veículos em geral.

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma sobre a parte elétrica dos veículos em geral e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) A bateria atua como reservatório de energia que é fornecida ao sistema quando o motor está parado, desligado.

( ) O sistema elétrico é composto do circuito de ignição, do circuito de arranque, do circuito da carga da bateria, do circuito das luzes e dos circuitos acessórios.

( ) Na ligação entre o motor de arranque e a bateria, utiliza-se um fio de diâmetro muito maior que a do restante do sistema elétrico.

( ) O motor de arranque é formado, basicamente, por uma carcaça de aço em formato cilíndrico, com mancais nas extremidades que apoiam o induzido.

No que se refere à montagem dos motores dos veículos leves em geral é incorreto afirmar que

Relacione as colunas quanto aos componentes e sistemas de freios do veículos leves em geral e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

1. Pinça deslizante.

2. Sistema simplex.

3. Cilindro-mestre.

4. Servofreio.

( ) Utilizado na traseira de veículos leves tem como característica principal o movimento das sapatas em várias direções e sentidos.

( ) Sua função é gerar e manter a pressão hidráulica em todo o sistema.

( ) Geralmente possui um único êmbolo para ambas as pastilhas e se movimenta sobre parafusos-guia ou superfícies usinadas.

( ) Sua função é amplificar a força aplicada no pedal do freio, utilizando o vácuo produzido pelo motor.

Quanto ao sistema de alimentação dos motores a diesel em geral é incorreto afirmar que

Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas do texto sobre os motores à diesel em geral.

Na fase de ___________ do ciclo de funcionamento do motor a diesel, as válvulas de admissão e descarga estão ___________. Durante a expansão, o pistão é acionado pela força de expansão dos gases transformando a energia _____________ em _____________ e transmitida para a árvore de ______________ através da biela promovendo, assim, o movimento de rotação do motor.