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A corrosão é um processo natural que ocorre nas
carrocerias dos veículos à combustão, e pode ser
prevenida por meio de revestimentos protetores
adequados.
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O desgaste irregular dos pneus pode ser causado por
fatores, como falta de balanceamento, desgaste dos
amortecedores ou problemas de suspensão.
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As velas de ignição têm como função misturar o
combustível ao ar para a formação da mistura adequada
para o funcionamento do motor, além de gerar a centelha
que provoca a explosão da mistura no interior do cilindro.
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Os motores a diesel são mais eficientes do que os
motores a gasolina, por possuírem uma relação de
compressão maior, que resulta em maior potência e
menor consumo de combustível.
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O espelho para mecânico é uma ferramenta auxiliar que
possui uma haste extensível e uma lente de aumento,
facilitando a visualização de locais de difícil acesso nos
veículos.
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A fricção entre as partes móveis de um motor é uma das
principais causas de desgaste e geração de calor
excessivo, e a utilização de óleos lubrificantes adequados
é fundamental para minimizar esses problemas.
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No interior do distribuidor, são instalados dois sistemas
de avanço da abertura de comando do platinado, o
avanço a vácuo e o avanço centrífugo. O avanço a vácuo
é um dispositivo que tem forma circular, está instalado na
lateral do distribuidor, onde um diafragma está ligado por
uma mangueira até o carburador, e o mesmo diafragma
na outra extremidade é ligado a uma mesa móvel dentro
do distribuidor.
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O atrito é uma peça de reposição essencial para o bom
funcionamento de máquinas e equipamentos. Sua
principal função é reduzir o desgaste entre as superfícies
móveis das peças.
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A tampa do distribuidor é fabricada de material isolante
de corrente elétrica. Para um motor de 4 cilindros, ela
possui em sua superfície 5 (cinco) torres de encaixe para
os cabos de vela. Na torre central, é encaixado o cabo da
bobina; e nas laterais, os cabos para as velas de ignição.
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Mecânicos realizam a inspeção e reparo de veículos,
máquinas e caminhões leves. Eles examinam,
solucionam problemas, restauram e mantêm máquinas
ou veículos e supervisionam as inspeções de
manutenção, monitoram o estoque, montam
componentes mecânicos e executam reparos.
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