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A distância de frenagem é influenciada somente pela velocidade do veículo, não sendo afetada pelo tipo de pavimento da via.

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No trânsito, a sinalização vertical de advertência é utilizada para indicar a existência de curvas perigosas, informando os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade.

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O uso do celular enquanto se dirige é considerado uma infração de trânsito leve, sujeito a multa e a perda de pontos na carteira de motorista.

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Todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço.

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Os pneus riscados (também conhecidos como frisados ou reabertos) são pneus “carecas” que tiveram seus sulcos (cavidades) reabertos, ou aprofundados, ficando com a aparência de pneus novos. Em geral, esses pneus costumam ter entre 5% e 15% mais tempo de vida do que os pneus novos e, frequentemente, apresentam o mesmo custo.

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A correta organização e planejamento das atividades de trabalho é essencial para evitar acidentes no trânsito e otimizar o tempo das viagens.

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A elaboração de um planejamento de viagens é desnecessária para o motorista, pois não ajuda a otimizar o tempo, prever possíveis adversidades no trajeto e garantir a segurança do transporte de passageiros e carga.

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A distância de frenagem é a distância que o carro percorre do momento em que o motorista aciona o freio até a parada completa do veículo.

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A distância percorrida entre o momento que o condutor visualiza o perigo e o tempo de reação dele é chamado de distância de frenagem.

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No fundo dos sulcos do pneu, existe o TWI (Tread Wear Indicator), que é o indicador do desgaste da banda de rodagem que indica se ela já se nivelou ao TWI. Caso haja o nivelamento, está na hora de trocar o pneu.