O concreto é, em geral, um custo variável de uma obra, pois quanto maior a área construída, em geral, maior será a quantidade de concreto utilizada.

Os canteiros de obras podem ser definidos de três maneiras distintas, sendo eles: restritos, amplos e longos. O modelo mais utilizado em obras urbanas centrais das cidades, devido ao custo dos terrenos nessas áreas, é o canteiro longo e estreito. Sendo assim, as edificações tendem a ocupar grande parte do terreno em busca de maximizar sua rentabilidade. Como consequência disso, esses canteiros exigem maior cuidado no planejamento, havendo uma abordagem mais criteriosa para tal tarefa.

No ensaio de compressão de corpos-de-prova cilíndricos, a resistência à compressão deve ser obtida, dividindo-se a carga da ruptura pela área do corpo-de-prova, devendo o resultado ser expresso com aproximação de 0,1 MPa.

Os esforços são classificados basicamente de acordo com a sua localização no corpo analisado, podendo ser externos ou internos. Os internos podem ser de dois tipos distintos: o ativo, que se refere às cargas aplicadas; e o reativo, que se refere às reações nos apoios.

O cimento Portland é um material pulverulento, constituído de silicatos e aluminatos de cálcio, praticamente sem cal livre. Esses silicatos e aluminatos complexos, ao serem misturados com água, hidratam-se e produzem o endurecimento da massa, que pode então oferecer elevada resistência mecânica.

O valor do empuxo de terra, assim como a distribuição de tensões ao longo do elemento de contenção, independe da interação solo-elemento estrutural durante qualquer das fases da obra.

As peças de madeira que na montagem não se adaptem perfeitamente às ligações ou que se tenham empenado prejudicialmente podem ser empregadas desde que estes defeitos estejam dentro dos limites estabelecidos por norma especifica.

As barras e fios de aço destinados às armaduras de concreto armado devem ser isentos de defeitos prejudiciais, tais como: esfoliação, corrosão ou manchas de óleo.

A construção civil tem sido percebida como uma indústria com atrasos em relação a outros setores industriais. No entanto, uma maneira de superar esse atraso é por meio do uso de técnicas relacionadas à utilização de elementos pré-moldados de concreto. O uso dessas técnicas é conhecido como concreto pré-moldado (CPM). As características do CPM oferecem benefícios significativos para a construção, incluindo a redução do tempo de construção, um melhor controle sobre os componentes pré-moldados e a diminuição do desperdício de materiais na obra.

As medições de deformação são feitas, na prática, por meio de experimentos e, uma vez obtidos seus valores, é possível relacioná-los às cargas aplicadas ou às tensões que atuam no interior do corpo. Na teoria, seu conceito será apresentado por meio de mudanças nos comprimentos de segmentos de reta do corpo e mudanças dos ângulos entre eles. O alongamento ou a contração de um segmento de reta de um corpo por unidade de comprimento é denominado deformação normal