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Foram encontradas 100 questões.

1525996 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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Acerca dos combustíveis utilizados em motores de veículos automotivos, julgue os itens subsequentes.

Embora sejam mais econômicos e de manutenção mais simples, os motores a gás natural veicular (GNV) são mais poluentes que os motores a gasolina e a álcool.

 

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1525995 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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Acerca dos combustíveis utilizados em motores de veículos automotivos, julgue os itens subsequentes.

A diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que esta contém aditivos detergentes/dispersantes para manter limpo todo o sistema de combustível e possui octanagem maior para aumentar o poder antidetonante.

 

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1525994 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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Acerca dos combustíveis utilizados em motores de veículos automotivos, julgue os itens subsequentes.

Octanagem é a capacidade da gasolina de resistir à compressão sem entrar em processo de detonação, também conhecida como batida de pino.

 

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1525993 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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O uso do óleo lubrificante em motores, tanto a diesel quanto a gasolina, álcool ou gás, tem como função diminuir o atrito entre as partes móveis, evitando o contato de metal contra metal e o consequente desgaste e aquecimento. Acerca da manutenção do sistema de lubrificação de automóveis, julgue os itens seguintes.

Em automóveis que fazem somente percursos curtos, a troca de óleo deve ser mais frequente que em automóveis que perfazem a mesma distância em percursos longos e em boas rodovias.

 

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1525992 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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O uso do óleo lubrificante em motores, tanto a diesel quanto a gasolina, álcool ou gás, tem como função diminuir o atrito entre as partes móveis, evitando o contato de metal contra metal e o consequente desgaste e aquecimento. Acerca da manutenção do sistema de lubrificação de automóveis, julgue os itens seguintes.

Dadas as características de multiviscosidade e dos aditivos que possuem os óleos modernos, não há nenhum problema que entre duas trocas consecutivas se complete o óleo do motor com óleo de tipo diferente do que foi originalmente colocado no cárter.

 

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1525991 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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O uso do óleo lubrificante em motores, tanto a diesel quanto a gasolina, álcool ou gás, tem como função diminuir o atrito entre as partes móveis, evitando o contato de metal contra metal e o consequente desgaste e aquecimento. Acerca da manutenção do sistema de lubrificação de automóveis, julgue os itens seguintes.

A necessidade de trocas periódicas do óleo do motor se deve à perda de viscosidade e ao acúmulo de partículas em supensão dentro do motor, após um determinado período de funcionamento.

 

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1525990 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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A grande maioria dos veículos automotores utiliza motores de combustão interna como fonte propulsora. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Os anéis montados nos pistões têm a função de evitar a fuga de gases pela folga entre pistão e cilindro e também impedir que o óleo lubrificante passe para a câmara de combustão.

 

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1525989 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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A grande maioria dos veículos automotores utiliza motores de combustão interna como fonte propulsora. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Nos motores a diesel, como o combustível é injetado diretamente no cilindro, só existem válvulas de escapamento.

 

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1525988 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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A grande maioria dos veículos automotores utiliza motores de combustão interna como fonte propulsora. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Nos motores a diesel, o cilindro aspira e comprime apenas ar. No final da compressão, o combustível é injetado sob alta pressão diretamente no cilindro, e a ignição se dá espontaneamente devido à alta temperatura na câmara de combustão.

 

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1525987 Ano: 2003
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: SAAE Alagoinhas-BA
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A grande maioria dos veículos automotores utiliza motores de combustão interna como fonte propulsora. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Nos motores de dois tempos, a admissão da mistura ar-combustível e o escapamento dos gases queimados se dá através de janelas existentes na parede do cilindro.

 

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