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Foram encontradas 295 questões.

220416 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE

O aço MR250 utilizado no Brasil em perfis laminados para uso estrutural é caracterizado por possuir limite de escoamento do aço à tensão normal (fy)e resistência à ruptura do aço à tração (fu), respectivamente, em MPa, de

 

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220415 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Os problemas de caráter geológico-geotécnico podem afetar os taludes rodoviários, de corte ou de aterro, as encostas naturais e outros locais da via, ocasionando diversos tipos de instabilização. Define-se empastilhamento como o processo de
 

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220414 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Para a execução dos serviços de armação de aço foi contratado um profissional armador a R$ 100,00/h e um ajudante a R$ 50,00/h. Cada um tem produtividade de 0,20 h/kg de armação e os encargos sociais são de 100%. O custo total de mão de obra e encargos para a execução de 1.000 kg de armação de aço é de
 

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220413 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Imprimação, na construção de um revestimento asfáltico, é
 

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220412 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
A curva ABC, utilizada para análise orçamentária e planejamento de obras,
 

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220411 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
O revestimento betuminoso usinado a quente CBUQ - Concreto Betuminoso usinado a Quente apresenta
 

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220410 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Dentre os defeitos que mais afetam a vida útil de revestimentos betuminosos esbeltos executados sobre bases de solos lateríticos, consta
 

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220409 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Considere as figuras: enunciado 220409-1
I, II, III e IV da peça representada correspondem a, respectivamente, vistas
 

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220408 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Considere as seguintes afirmações sobre obras rodoviárias:

I. Os horizontes C (solo saprolítico) de rochas graníticas, como o saibro, com abundância de quartzo de textura grosseira, são bons materiais para cama- das de sub-base e base estabilizada granulometricamente.

II. Os recalques diferenciais são mais danosos às rodovias; em empreendimentos novos, eles podem ter sua origem na lenticularidade das camadas compressíveis ou na forma como o aterro se desenvolve sobre sua superfície, ou, ainda, na diferença de carga aplicada.

III. O material desagregado pelo fenômeno de empastilhamento pode atingir a via e colmatar obras de drenagem.

IV. No projeto executivo, as obras de arte devem estar com as fundações, bem como os pontos de encontro com o terreno natural ou aterros, definidos.

Está correto o que se afirma em
 

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220407 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-SE
Para instalação do sistema de recalque de água de um edifício foram adquiridas duas bombas centrífugas iguais, com capacidade de 60 litros por segundo e 50 m de altura manométrica. Se as duas bombas forem instaladas em série, a vazão de água a ser recalcada, em litros por segundo, e a altura manométrica, em metros, serão, respectivamente,
 

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