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O aço MR250 utilizado no Brasil em perfis laminados para uso estrutural é caracterizado por possuir limite de escoamento do aço à tensão normal (fy)e resistência à ruptura do aço à tração (fu), respectivamente, em MPa, de
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- Engenharia de Tráfego
- Geotecnia
- Projeto e Execução de Rodovias e FerroviasTerraplenagem
- SolosMecânica dos Solos
Os problemas de caráter geológico-geotécnico podem afetar os taludes rodoviários, de corte ou de aterro, as encostas naturais e outros locais da via, ocasionando diversos tipos de instabilização. Define-se empastilhamento como o processo de
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- Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
- Orçamento no Planejamento e Controle de Obras na Engenharia Civil
Para a execução dos serviços de armação de aço foi contratado um profissional armador a R$ 100,00/h e um ajudante a R$ 50,00/h. Cada um tem produtividade de 0,20 h/kg de armação e os encargos sociais são de 100%. O custo total de mão de obra e encargos para a execução de 1.000 kg de armação de aço é de
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Imprimação, na construção de um revestimento asfáltico, é
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- Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
- Orçamento no Planejamento e Controle de Obras na Engenharia Civil
A curva ABC, utilizada para análise orçamentária e planejamento de obras,
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O revestimento betuminoso usinado a quente CBUQ - Concreto Betuminoso usinado a Quente apresenta
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Dentre os defeitos que mais afetam a vida útil de revestimentos betuminosos esbeltos executados sobre bases de solos lateríticos, consta
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Considere as figuras:

I, II, III e IV da peça representada correspondem a, respectivamente, vistas

I, II, III e IV da peça representada correspondem a, respectivamente, vistas
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Considere as seguintes afirmações sobre obras rodoviárias:
I. Os horizontes C (solo saprolítico) de rochas graníticas, como o saibro, com abundância de quartzo de textura grosseira, são bons materiais para cama- das de sub-base e base estabilizada granulometricamente.
II. Os recalques diferenciais são mais danosos às rodovias; em empreendimentos novos, eles podem ter sua origem na lenticularidade das camadas compressíveis ou na forma como o aterro se desenvolve sobre sua superfície, ou, ainda, na diferença de carga aplicada.
III. O material desagregado pelo fenômeno de empastilhamento pode atingir a via e colmatar obras de drenagem.
IV. No projeto executivo, as obras de arte devem estar com as fundações, bem como os pontos de encontro com o terreno natural ou aterros, definidos.
Está correto o que se afirma em
I. Os horizontes C (solo saprolítico) de rochas graníticas, como o saibro, com abundância de quartzo de textura grosseira, são bons materiais para cama- das de sub-base e base estabilizada granulometricamente.
II. Os recalques diferenciais são mais danosos às rodovias; em empreendimentos novos, eles podem ter sua origem na lenticularidade das camadas compressíveis ou na forma como o aterro se desenvolve sobre sua superfície, ou, ainda, na diferença de carga aplicada.
III. O material desagregado pelo fenômeno de empastilhamento pode atingir a via e colmatar obras de drenagem.
IV. No projeto executivo, as obras de arte devem estar com as fundações, bem como os pontos de encontro com o terreno natural ou aterros, definidos.
Está correto o que se afirma em
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Para instalação do sistema de recalque de água de um edifício foram adquiridas duas bombas centrífugas iguais, com capacidade de 60 litros por segundo e 50 m de altura manométrica. Se as duas bombas forem instaladas em série, a vazão de água a ser recalcada, em litros por segundo, e a altura manométrica, em metros, serão, respectivamente,
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