Em uma obra com blocos de fundação próximos à divisa do terreno e cercada por outras construções, foi projetado o uso de estacas Strauss. O engenheiro fiscal da obra acompanhou o procedimento executivo da primeira estaca de 38 cm de diâmetro programada para ser executada. Após a abertura do pré-furo no terreno, foi introduzido o tubo de revestimento, dando-se prosseguimento à escavação com a piteira. Foram rosqueados ainda outros tubos, até que se atingiu a profundidade prevista no projeto. Após a limpeza do fundo da perfuração, foi introduzida a gaiola de armadura e realizada a concretagem da ponta da estaca, com apiloamento. Por fim, concluiu-se a execução da estaca lançando-se e apiloando-se o concreto com a simultânea retirada do revestimento. Após o encerramento da atividade, o engenheiro fiscal aprovou o processo construtivo e autorizou o prosseguimento do serviço.


A conduta do engenheiro foi:

Em uma obra onde o controle tecnológico do concreto é realizado através de amostragem total, cada exemplar analisado foi constituído por dois corpos de prova cilíndricos da mesma amassada, moldados no mesmo ato. Após a cura de 24 horas, o corpo de prova foi desmoldado e mantido imerso em água saturada até o momento do ensaio de compressão. Tomou-se como resistência do exemplar o menor dos dois valores obtidos no ensaio de resistência à compressão.

Obs: A resistência do concreto observada no ensaio à compressão depende da resistência das fases componentes do concreto e dos parâmetros do corpo de prova e do carregamento.


O procedimento de ensaio descrito:

A porosidade da zona de transição interfacial pasta-agregado é tida como um dos fatores importantes à resistência do concreto.

Obs: A resistência do concreto observada no ensaio à compressão depende da resistência das fases componentes do concreto e dos parâmetros do corpo de prova e do carregamento.

Sobre esse assunto, é correto afirmar que:

A relação entre o vão “L” e o comprimento do balanço “a” da viga representada na figura abaixo para que os momentos máximos positivo e negativo tenham valores absolutos iguais será:

Os momentos fletores nos pontos A e B da viga contínua apresentada na figura a seguir, cujo momento de inércia e módulo de elasticidade são constantes ao longo de toda a viga, são, respectivamente:

A figura abaixo representa uma viga de concreto protendido submetida a uma carga uniformemente distribuída de 20 kN/m. Sabe-se que a seção transversal dessa viga é uma seção retangular constante de 30 cm de largura e 1,0 m de altura, e que, nas seções A, B e C, o cabo de protensão está na horizontal e sua altura em relação à base é de 90 cm, 20 cm e 90 cm, respectivamente.





Se desconsiderarmos todas as perdas previstas para o dimensionamento de uma estrutura protendida, a força mínima de protensão (P) que deve ser aplicada para que a seção B não possua tensão normal positiva e a força mínima de protensão (P) que deve ser aplicada para que a seção A não possua tensão normal positiva são, respectivamente:

Os esforços normais nas barras EF e BC da treliça representada na figura são, respectivamente:

Se um ponto de uma estrutura está submetido ao estado plano de tensões σ_x = –55 MPa, σ_y = 25 MPa e τ_xy = –30 MPa, então as tensões principais σ_I e σ_II são, respectivamente:

Uma obra de pavimentação asfáltica de 50 km de rodovia tem pista de rolamento em concreto asfáltico com largura média da pista de rolamento de 10 m e espessura de 5 cm compactado. Se o peso específico do concreto asfáltico compactado for de 2,4 t/m³, a usina de asfalto estiver localizada ao lado de uma via que intercepta a rodovia em questão no quilômetro 16 e a distância da usina de asfalto e a rodovia for de 1 km, o quantitativo de transporte do concreto asfáltico será de aproximadamente:

Um aterro de 100 m de comprimento, compreendido entre as estacas 120 e 125, tem plataforma de terraplenagem de 10 m de largura, e as cotas vermelhas em suas estacas são, respectivamente: 0 m; 0,5 m; 1,0 m; 1,5 m; 1,0 m e 0,0 m.

Se o terreno natural estiver nivelado e a inclinação dos taludes for 1:1, o volume desse aterro será de: