Em relação a motores de combustão interna, julgue o item subsequente.

Motores estacionários a gás para geração de potência elétrica podem atingir eficiências superiores a 40%, operando com baixa razão de equivalência (aproximadamente 0,6), elevadas taxas de compressão (da ordem de 12:1) e com pressão no coletor de admissão superior a 3 bar (turbocompressão).

Inversores de frequência, por controlarem a corrente elétrica por meio de um software, dispensam disjuntores.

Julgue os próximos itens, com base nos princípios de gestão eficaz da manutenção.

A manutenibilidade pode ser compreendida como a capacidade de um equipamento ser restaurado a condições operacionais de forma rápida e eficiente após uma falha.

Julgue os itens subsequentes, no que diz respeito aos conceitos básicos e à qualidade total da manutenção.

No modelo de qualidade total, a manutenção reativa precede a preventiva, seguindo o paradigma da resolução de possíveis falhas antes mesmo do planejamento da melhoria.

Julgue os itens subsequentes, no que diz respeito aos conceitos básicos e à qualidade total da manutenção.

O tempo médio entre falhas, embora importante para a confiabilidade, deve ser avaliado em conjunto com outras métricas, como custos e disponibilidade, para uma visão abrangente da estratégia de manutenção.

Em relação a motores de combustão interna, julgue os itens subsequentes.

O índice de cetano é uma escala adimensional que expressa o tempo de retardo de ignição de um combustível diesel; combustíveis com índice de cetano mais baixo inflamam mais rapidamente após a injeção, o que resulta em uma combustão mais suave e eficiente.

Acerca de turbinas a vapor, julgue os itens a seguir.

As irreversibilidades internas na expansão podem ser inferidas e contabilizadas parametricamente dividindo-se a diferença de entalpia no processo real pela diferença de entalpia considerada isentrópica; considerado como uma eficiência, esse parâmetro varia, tipicamente, entre 0,7 e 0,9.

Para o armazenamento do ar nos tanques da planta, a pressão máxima deve, em termos práticos, corresponder à do dispositivo pneumático de maior pressão operacional, ao passo que a pressão mínima deve ser equivalente à do dispositivo de menor pressão operacional.

O motor de 1,5 kW é suficiente para atender às especificações do projeto, pois, desconsiderando-se perdas, é necessária uma potência de aproximadamente 0,44 kW para se vencer o peso da plataforma (300 kg a 0,15 m/s).

O freio eletromagnético deve ser dimensionado para dissipar toda a energia cinética da plataforma em movimento, considerada apenas a massa da carga sobre ela, ignorada a inércia do sistema.