Sobre os motores de indução monofásicos são feitas a seguintes afirmações:

I. Nos motores monofásicos de fase dividida, a chave centrífuga tem por finalidade acoplar o capacitor do enrolamento de partida, após a partida deste, para melhorar o fator de potência deste.

II. Nos motores monofásicos de fase dividida com partida a capacitor, utiliza-se um enrolamento auxiliar em série com um capacitor, que desloca em aproximadamente 90° a corrente em relação à corrente no enrolamento principal, melhorando assim o torque de partida.

III. Seu torque de partida geralmente é baixo por não possuírem um verdadeiro campo magnético girante.

Qual(is) está(ão) correta(s)?

Em relação às correntes no circuito da figura 8, considerando-se os componentes como sendo ideais, podemos afirmar que:

O estado da saída S do circuito da figura 7 abaixo será baixo somente quando:

Qual(is) está(ão) correta(s)?

Sobre a o estado da saída Vo da figura 6 abaixo são feitas as seguintes afirmações:

I. Quando a saída X da porta 1 estiver baixa, para qualquer estado da saída Y da porta 2, a saída Vo estará baixa.

II. A saída Vo será baixa quando as duas saídas, X e Y estiverem baixas simultaneamente.

III. A saída Vo será alta quando as duas saídas, X e Y estiverem altas simultaneamente.

Qual(is) está(ão) correta(s)?

O equipamento de medição denominado popularmente de Multímetro entre outras funções, reúne as funções de voltímetro, amperímetro e ohmímetro. Seu uso é indicado para:

I. Verificar a continuidade de elementos e circuitos.

II. Medir a resistência de isolamento de máquinas girantes.

III. Verificar o nível de tensão em tomadas, barramentos e nas buchas de alta tensão de transformadores de potência.

Qual(is) está(ão) correta(s)?

O esquema de ligação da figura 4 abaixo, representa:

Sobre a partida e proteção de motores de indução trifásicos são feitas as seguintes afirmações:

I. Sempre que possível, a partida de um motor trifásico de gaiola deve ser direta, através de contatores.

II. Os motores utilizados em regime contínuo devem ser protegidos contra sobrecarga sendo que o valor da corrente nominal de ajuste do relé térmico deve ser igual a 2 vezes a corrente nominal a plena carga, para motores com fator de serviço igual a 1.

III. Para a partida do motor com chave estrela-triângulo, é fundamental que o motor tenha possibilidade de ligação em tripla tensão, ou seja, tenha nove bornes de ligação acessíveis.

Qual(is) está(ão) correta(s)?