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Quanto aos dispositivos de proteção a corrente diferencial-residual, comumente denominados DR, julgue o item que se segue.
Quando submetidos a fenômenos transitórios na rede elétrica, os dispositivos DR estão sujeitos a atuações indesejáveis.
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Quanto aos dispositivos de proteção a corrente diferencial-residual, comumente denominados DR, julgue o item que se segue.
O dispositivo DR pode ser empregado na proteção contra incêndios.
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Quanto aos dispositivos de proteção a corrente diferencial-residual, comumente denominados DR, julgue o item que se segue.
O dispositivo DR pode ser empregado para a identificação de correntes de fuga em instalações elétricas mal conservadas.
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Quanto aos dispositivos de proteção a corrente diferencial-residual, comumente denominados DR, julgue o item que se segue.
Os dispositivos DR são empregados na proteção contra contatos indiretos. Entretanto, é imprescindível que esse elemento esteja ligado a um ponto de aterramento.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
Durante a partida dos motores elétricos de grande porte, a demanda de energia aumenta de 6 a 10 vezes.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
A variação da tensão na rede que alimenta um motor elétrico, abaixo das condições normais previstas, pode provocar o aumento do fator de potência, além de outras alterações no funcionamento do motor.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
Na manutenção do conjunto de porta-escovas, a lubrificação deve ser feita com óleo lubrificante de baixa viscosidade.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
Para se obter maior contato elétrico e melhor deslizamento das escovas sobre o coletor, o ajuste do assentamento das escovas sobre o coletor pode ser feito com o lixamento da escova, de modo que a sua curvatura seja a mesma do coletor.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
Uma das informações contidas na placa de identificação dos motores elétricos é o índice de proteção, que quantifica o grau de proteção do motor contra sobretensões.
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A vida útil de um motor está intimamente ligada ao aquecimento das bobinas dos enrolamentos. Dessa forma, se essas bobinas forem superaquecidas, em relação as limites previstos na fabricação da máquina, as temperaturas serão superiores aos limites da isolação. Uma elevação de 10 ºC na temperatura de isolação de um motor, por exemplo, reduz a sua vida útil pela metade. Além da temperatura, outras condições, como umidade, ambiente com vapores corrosivos, vibrações etc, interferem na vida útil de um motor.
João Mamede Filho. Instalações elétricas industriais.
Rio de Janeiro: LTC, 2007 (com adaptações).
Tendo o texto acima como referência inicial, julgue o item que se segue acerca dos motores de corrente alternada.
Os contatos do interruptor centrífugo, encontrados nos motores monofásicos de indução devem permanecer normalmente fechados quando o motor está girando em sua rotação nominal.
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