Prova Completa: Arquiteto (USP - FUVEST

2965733 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

A madeira é um recurso natural renovável proveniente de florestas nativas ou plantadas e enquanto matéria-prima possui grande empregabilidade em diferentes etapas da construção civil, sendo que a sua extração e aproveitamento exigem uma série de procedimentos. Um desses procedimentos se chama "Cadeia de Custódia".

A cadeia de custódia da madeira é um

A

procedimento de reflorestamento e plantio em locais onde costumava haver vegetação, mas essa foi convertida ou destruída pelo ser humano para outros fins.

B

procedimento de florestamento de áreas onde não havia originariamente a floresta e o seu principal objetivo é garantir a relação entre bioma e clima.

C

procedimento que visa identificar a árvore no seu nicho ecológico e ecossistema original, e se constitui de uma série de ações para controlar a origem e as rotas da madeira e dos seus subprodutos.

D

procedimento para madeiras do tipo compensado, para garantir que as chapas sobrepostas sejam prensadas e dispostas perpendicularmente entre si, aumentando sua resistência à flexão, o que a torna mais rígida.

E

acordo firmado entre as diversas empresas que operam o setor madeireiro, visando a extração de "madeiras de lei" em florestas primárias e primitivas.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965732 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

A cidade de São Paulo ampliou seu sistema cicloviário, hoje com mais de 500 km de extensão de ciclovias, inclusive na cidade universitária, mas ainda enfrenta desafios relativos à implantação deste modo de transporte para que possa ser uma alternativa de mobilidade cotidiana, segura e sustentável.

Assinale a alternativa que melhor indica tais desafios.

A

Respeitar as normas de circulação e conduta estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro, privilegiando o uso do espaço: pelos veículos de maior porte em detrimento aos de menor porte, pelos veículos motorizados em detrimento dos não motorizados.

B

Integrar vias e acessos públicos entre elas, incluindo ciclovias, superando a falta de conexão das infraestruturas cicloviárias, mas também aos empreendimentos, que devem oferecer condições de estacionamento e vestiários aos ciclistas.

C

Segregar sempre, e evitar o compartilhamento de espaços, considerando sempre uma hierarquia no uso dos espaços que privilegie os modos motorizados coletivos ou individuais.

D

Articular as infraestruturas de circulação de bicicletas com estacionamentos - paraciclos, bicicletários, entre outros - ou equipamentos de apoio - como vestiários e banheiros públicos, não exigindo previsão desses nas edificações privadas.

E

Compreender a infraestrutura cicloviária como os espaços destinados à circulação de bicicletas, de forma exclusiva, isolada ou partilhada, ou ainda compartilhada com veículos automotores ou pedestres, sem considerar áreas de estacionamento e parada, pontos de apoio e outros.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965731 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

Um projeto arquitetônico adequado em relação ao planejamento da gestão de resíduos em busca de sustentabilidade é aquele que

A

gera resíduos, mas faz a triagem destes na própria obra, o uso de material reciclado em reforços e aterros e dá o descarte adequado.

B

não gera ou minimiza a geração de resíduos, reutiliza e recicla materiais nas fases de construção, uso, operação do empreendimento, inclusive em seus ciclos de renovação e reposição, e evita custos e impacto ambiental relacionado ao transporte e à disposição de resíduos.

C

escolhe a tecnologia construtiva mais barata, pois os custos com o transporte e disposição de resíduos de construção e demolição estariam cobertos.

D

planeja a construção, sem observar os ciclos de vida do empreendimento, que podem envolver renovação e reposição.

E

elabora um Plano de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil (PGRCC) contendo apenas a etapa de construção.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965730 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

A faixa do passeio público destinada exclusivamente à livre circulação de pedestres deve

A

estar desprovida de obstáculos, equipamentos urbanos ou de infraestrutura, mobiliário, vegetação, floreiras, rebaixamento de guias para acesso de veículos ou qualquer outro tipo de interferência permanente ou temporária.

B

estar desprovida de obstáculos permanentes, podendo conter alguns tipos de interferências temporárias, como mobiliário, vegetação ou floreiras.

C

possuir superfície regular, firme, não necessitando ser contínua e antiderrapante, sob qualquer condição.

D

não deve ter inclinação longitudinal acompanhando o greide da rua, pois a rua por vezes tem uma inclinação maior do que a recomendável de 2% (dois por cento), não superior a 3% (três por cento).

E

possuir largura mínima de 0,90 m (noventa centímetros).

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965729 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

O projeto, a construção e a gestão de um empreendimento deve considerar sua dimensão urbana.

Dessa forma, é correto afirmar:

A

A mobilidade e o transporte urbanos podem influenciar direta ou indiretamente a edificação, e seus impactos sonoros e de poluição do ar devem ser mitigados ou controlados através de soluções de implantação, de projetos de arquitetura e de sistemas prediais.

B

A edificação deve atender integralmente à demanda do empreendimento ao sistema viário já existente na região, mas não deve considerar a demanda futura, uma vez que essa exigiria melhorias em parceria com o setor público.

C

As edificações sustentáveis devem privilegiar o fluxo de pedestres e de transportes motorizados, dando condições ao seu uso através da previsão de infraestruturas de estacionamento, idealmente com mais vagas do que o recomendado pela legislação municipal.

D

As edificações sustentáveis, independentemente do tamanho e da natureza, devem garantir que a vegetação no meio urbano possa se desenvolver, não sendo fator essencial a análise do fluxo de pedestres e veículos e da visibilidade.

E

As edificações sustentáveis de empreendimentos comerciais de grande porte devem conter árvores e vegetação em geral, que podem ocupar as calçadas em todas as suas faixas, sendo necessária a análise apenas de fluxo de pedestres.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965728 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

As escalas usuais utilizadas na representação da topografia podem ser:

A

1:100 a 1:500, contendo folha topográfica de grandes regiões administrativas.

B

1:10.000 a 1:20.000, contendo folha topográfica de grandes regiões administrativas.

C

1:100 a 1:500, contendo a representação de todos os acidentes do terreno, naturais ou artificiais.

D

1:500.000 a 1:2.000.000, contendo a representação de todos os acidentes do terreno, naturais ou artificiais.

E

1:100 a 1:500, contendo levantamento de pequenas áreas, loteamentos urbanos, estradas de rodagem.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965727 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

Para melhorar as condições de conforto térmico, a topografia pode compensar as limitações existentes de

A

orientação solar, zonas de sombra, ventos dominantes, mas não de áreas de ruído.

B

orientação solar, zonas de sombra, ventos dominantes, mas não da configuração das edificações e do entorno.

C

orientação solar, zonas de sombra, mas não de ventos dominantes.

D

orientação solar, mas não de zonas de sombra ou ventos dominantes.

E

clima, orientação solar, zonas de sombra, ventos dominantes, áreas de ruído, configuração das edificações e do entorno.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

2965726 Ano: 2023
Disciplina: Arquitetura
Banca: FUVEST
Orgão: USP

Provas:

Arquiteto
Provas ×

A topografia

A

não precisa ser documentada, através de levantamento, para o pedido de Alvará de Aprovação de edificação junto ao órgão municipal competente; apenas é necessária em casos de movimentação de terra superior a 3.000 m³ de volume.

B

quando é alterada, fruto de movimento de terra que implique em alteração topográfica superior a 1 m de desnível ou a 500 m³ de volume, exige apresentação de projeto e levantamento topográfico para aprovação junto ao órgão municipal competente.

C

e a dimensão da bacia hidrográfica, ambas podem ser consideradas pelo órgão municipal competente para fixar recuo superior aos fixados pelo Código de Obras para construir faixa não edificável junto ao corpo d'água.

D

deve ter medidas compatíveis com a área descrita na escritura, matrícula e real, e são aceitas divergências de até 10% entre as dimensões e área constantes do documento de propriedade apresentado e as apuradas no levantamento topográfico.

E

pode ter seu levantamento dispensado quando estiver no início de qualquer projeto de edificações, pois a forma do terreno e o tipo de solo não são importantes para as obras de engenharia.