Uma empresa de táxi aéreo da cidade do Rio de Janeiro faz a rota Petrópolis => Itaperuna, com escalas nas cidades de Nova Friburgo, Macaé e Campos dos Goitacazes. Esta rota segue um alinhamento com os seguintes azimute verdadeiro inicial e deflexões, conforme figura abaixo.

Fonte: Adaptado de Google Earth (2022), pela banca examinadora.

O rumo verdadeiro do último trecho, da cidade de Campos dos Goitacazes para Itaperuna, é igual a

Informe Verdadeiro (V) ou Falso (F) em relação ao que se afirma a seguir sobre as Loxodrômicas e as Ortodrômicas, considerando uma terra esférica.

Em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.

( ) Um arco do círculo máximo é uma Ortodrômica.

( ) Numa Loxodrômica os rumos magnéticos são iguais.

( ) Sobre a navegação numa Ortodrômica, mantem-se constante o rumo de percurso.

( ) Navegando-se sobre o Equador, percorrem-se rotas Ortodrômicas e Loxodrômicas.

( ) Se uma aeronave percorre a menor distância entre estes dois pontos, refere-se a uma linha Loxodrômica.

A Loxodromia na geometria esférica é uma curva traçada sobre a superfície de uma terra esférica, de maneira a interceptar sob um mesmo ângulo todos os meridianos. Uma aplicação atual da Loxodromia para a navegação aérea é observada na construção das cartas considerando as projeções azimutais.

Sobre as loxodrômicas é correto afirmar que:

Leia o texto abaixo para responder à questão.

“Na última década o Brasil, junto com outros países, implantou a Performance Based Navigation (PBN), que se trata de um novo padrão de controle do espaço aéreo pela utilização de orientação por satélites e recursos digitais (RNAV), ao invés do controle via rádio e ondas eletromagnéticas, que dependia de antenas instaladas no solo. Esse novo padrão exige que as aeronaves tenham um equipamento embarcado capaz de calcular sua posição geográfica sem a necessidade do auxílio de solo, permitindo que o piloto a mantenha dentro dos limites da aerovia.”

Fonte: Trecho de https://www.melhoresdestinos.com.br/aerovias-rotas-avioes.html.

Acesso em:01 abr. 2022.

Em razão desta atualização na navegação, em solo, considere que as coordenadas geográficas dos aeródromos, principalmente das cabeceiras das pistas e inclusive, de posições de estacionamento nos pátios, devam possuir precisão mínima na ordem de 1 (um) segundo de arco.

Supondo a terra esférica, e um (1) segundo de arco numa diferença de latitude ou de longitude entre dois pontos, representaria na superfície da terra uma distância entre estes pontos de aproximadamente:

Uma pista de um aeroporto de comprimento igual a 2.500,00 m possui uma inclinação longitudinal, partindo de sua origem, igual a +1,5%.

Considerando que a altitude desta origem é igual a 1.234,56 m, a altitude da extremidade oposta, em metros, é igual a:

Através de uma imagem do Google Earth (2022), desenhou-se um polígono de parte do pátio de manobras do Aeroporto de Guarulhos (SP), obtendo-se as medidas gráficas, em centímetros, conforme figura abaixo.

Fonte: Modificado de Google Earth (2022), pela BANCA EXAMINADORA, 2022.

Considerando que a escala deste desenho é 1:1.000, a estimativa para a área deste polígono, em hectares (ha) é:

Ainda hoje a navegação aérea faz uso corriqueiro da bússola magnética como equipamento de orientação. Na figura abaixo se tem um trecho de uma carta magnética do Brasil, publicada em 2012.0, construída pelo Observatório Nacional (ON). Observa-se que para a data da carta, a declinação magnética em São Paulo (capital – destacado com um pequeno círculo) era de aproximadamente 20º 25’ W.

A variação anual desta declinação também pode ser obtida pela carta.

Fonte: Modificado de MCT, Observatório Nacional (2012) pela BANCA EXAMINADORA, 2022.

Com base nas informações acima, e considerando que o azimute verdadeiro de um voo de São Paulo (SP) para o Rio de Janeiro (RJ) seja igual a 95º 00’; o azimute magnético de SP => RJ em 2022.0, será igual a

Indique a opção que completa corretamente as lacunas da assertiva abaixo.

A Carta Aeronáutica Mundial (WAC) é normalmente construída na escala de ________________; na projeção _______________________, entre o Equador e as latitudes de até 80o; e aplicada uma equidistância das curvas de nível fixa, de _________________.

Nas cartas aeronáuticas são traçados alguns alinhamentos e rotas com base em linhas Isogônicas.

Este segmento é definido como uma linha em uma carta na qual todos os pontos têm a mesma

Leia o texto abaixo para responder à questão.

“A Cartografia Aeronáutica abrange o conjunto de estudos e operações técnicas para elaboração das cartas aeronáuticas padronizadas, destinadas à navegação aérea.

No Brasil, a atividade é exercida pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), unidade subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que vem oportunamente incorporando inovações tecnológicas nos processos de gestão e desenvolvimento das mesmas.

De posse destas cartas, geridas, desenvolvidas e atualizadas regularmente pela organização, as aeronaves obtêm a orientação espacial adequada para cruzar os céus, com segurança e eficácia, ao longo dos cerca de 22 milhões de km² de espaço aéreo sob responsabilidade brasileira.”

Fonte: https://www.decea.mil.br/?i=atividades&p=cartografia-aeronautica.

Associe as colunas relacionando o nome das cartas aeronáuticas publicadas pelo DECEA com aplicabilidade.

Nome da Carta

(1) Carta Topográfica para Aproximação de Precisão.

(2) Carta de Aproximação por Instrumentos.

(3) Carta de Aeródromo/Heliporto.

(4) Carta Aeronáutica Mundial.

Aplicabilidade

( ) Cartas destinadas aos movimentos de aeronaves no solo.

( ) Cartas destinadas exclusivamente ao planejamento de voo.

( ) Cartas destinadas à navegação aérea visual, planejamento e determinação de posição.

( ) Cartas destinadas às fases de voo compreendidas entre a decolagem e o pouso.

A sequência correta dessa classificação é: