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2520452 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Sobre os processos de interpolação topográfica pode-se afirmar que

 

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2520412 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Preencha as lacunas e, em seguida, assinale a alternativa correta. O classificador Isoseg é um algoritmo de agrupamento de dados , aplicado sobre o conjunto de regiões que foram caracterizadas por seus atributos estatísticos de e matriz de , na fase de extração de regiões.

 

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2520234 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

A operação fotogramétrica que permite recuperar a posição e a atitude de cada aerofoto segundo o referencial adotado, é orientação

 

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2520163 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Sobre o método de posicionamento GNSS relativo estático rápido, analise as afirmativas abaixo.

I. A diferença entre o posicionamento relativo estático e o relativo estático rápido está na quantidade de ocupações da estação de interesse.

II. O tempo de ocupação do receptor móvel varia de 5 a 20 minutos.

III. Nesse método, pode se empregar receptores simples (L1) ou de dupla frequência (L1 e L2).

IV. O método é adequado para levantamentos de linha-base de até 100 km.

Estão corretas as afirmativas

 

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2519536 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFCG
Orgão: UFCG
Na prática, a detecção ou identificação de um objeto nas imagens de Sensoriamento Remoto é determinada por quatro diferentes formas de medição, quais sejam:
 

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2519340 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFCG
Orgão: UFCG
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Analisadas as assertivas seguintes, uma está correta. Identifique-a:
 

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2519300 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Considerando a tolerância para esta poligonal como sendo T ≤ | 5’ × n1/2 |, onde n é o número de vértices da poligonal, pode-se afirmar que o erro angular

 

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2519205 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Considere a caderneta de campo a seguir, referente ao levantamento de uma poligonal topográfica, para responder à questão.

EST

Pontos

Visados

AZIMUTES

0

1

145º 20’

3

250º 10’

1 2

230º 00’

0

325º 20’

2 1

49º 06’

3

320º 00’

3 0

60º 00’

2

130º 50’

O erro de fechamento angular da poligonal é

 

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2519184 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Visando obter o ângulo interno de um vértice inacessível I, foram feitas as seguintes medições topográficas:

Com o teodolito instalado no ponto de apoio A, visou-se o ponto I obtendo um azimute igual a AZAI = 62°.

Com o teodolito instalado no ponto de apoio B, visou-se o ponto I obtendo um rumo igual a RBI = 45° NO.

Logo, o ângulo interno do vértice inacessível I é

 

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2519130 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFCG
Orgão: UFCG
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Na preparação da estação total para iniciar o levantamento topográfico de uma área, alguns procedimentos são indispensáveis para o correto resultado do levantamento, EXCETO:
 

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