Um dos exemplos de fundação profunda são as estacas, que possuem diversas variantes em relação aos métodos construtivos. Dois tipos de estaca que são executadas “in loco”, com formação de um fuste ou bulbo em sua extremidade inferior, são as estacas:

Para cálculo do preço de uma obra de engenharia, deve-se aplicar um índice conhecido pela sigla BDI. Um item que deve compor o BDI é o referente:

Deve-se preparar uma argamassa com traço cimento-areia de 1:2, em peso, e um fator de água cimento (também em peso) de 0,40. As características técnicas e os custos unitários desses materiais são apresentados na tabela a seguir:



Desprezando-se o custo de água, o custo de materiais por tonelada para essa argamassa é de:

De acordo com a NR-18, a profundidade a partir da qual uma escavação somente pode ser iniciada com a liberação e autorização do profissional legalmente habilitado, atendendo o disposto nas normas técnicas nacionais vigentes, é de:

A figura a seguir ilustra um teste realizado no concreto fresco.



Esse teste tem por objetivo avaliar a:

A água escoa em um canal de seção retangular com largura de 4,0 m, profundidade uniforme de 2,0 m e declividade de 0,0004 m/m. Considerando o coeficiente de Chézy de 60 m^1/2/s, a velocidade de escoamento nesse canal é de:

A figura a seguir apresenta uma coluna de aço carbono com módulo de elasticidade longitudinal de 200 GPa, na qual uma extremidade é livre e a outra extremidade está engastada. Essa coluna é carregada axialmente por uma força P.


Sabendo que a seção transversal dessa coluna é quadrada de lado 12 cm e admitindo π² = 10, a carga de flambagem de Euler dessa coluna é de:

Os sistemas de drenagem pluvial urbana apresentam melhor funcionamento com base na existência de diversos componentes, entre os quais está a:

Observe o quadro a seguir. Nele estão definidas: (1) a composição para o preparo de argamassa de cimento e areia peneirada no traço 1:1,5 com aditivo impermeabilizante; (2) os insumos para a execução de reboco liso com argamassa de cimento e areia peneirada no traço 1:1,5 com aditivo impermeabilizante e espessura de 8 mm; e (3) os preços dos insumos.

Realizando os cálculos com duas casas decimais, desprezando os encargos trabalhistas e o BDI e observando os dados contidos no quadro apresentado, pode-se definir o preço unitário para a execução do reboco com acabamento liso com argamassa de cimento e areia peneirada no traço 1:1,5 com aditivo impermeabilizante, no valor de aproximadamente

A sinalização viária é um conjunto de elementos utilizados para organizar, regulamentar e orientar o trânsito de veículos e pedestres, garantindo segurança e fluidez. Na sinalização de obras viárias, a sinalização vertical de advertência e as placas de orientação de destino adquirem características próprias de cor, sendo adotadas no fundo uma cor, enquanto nos símbolos, orla, tarjas, setas e letras, outra cor. Essas cores são, respectivamente,