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3861776 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
Deseja-se assentar porcelanato em um cômodo de 20m². Sabe-se que é necessário considerar 10% de perda para o revestimento, que custa R$ 80,00, que o consumo da argamassa é de 4 kg/m² e que a saca com 20 kg custa R$ 10,00. Desconsiderando os insumos menores como espaçador, rejunte e disco para corte, o custo para a aquisição desse material é de:
 

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3861775 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
O propósito principal do Estudo de Viabilidade em projetos de construção é:
 

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3861774 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
No contexto de concreto armado utilizado em construção civil, é fundamental entender como as características do material afetam o desempenho estrutural de um elemento de concreto armado. Relacionado a isso, considere as seguintes afirmativas sobre a ductilidade do concreto armado.
I. A ductilidade é a capacidade de um material se deformar plasticamente sem ruptura, permitindo que estruturas de concreto armado dissipem energia em situações de sobrecarga.
II. O aumento da taxa de armadura em uma seção de concreto pode levar à redução da ductilidade da seção, pois pode haver um incremento na rigidez e uma diminuição da capacidade de deformação antes da falha.
III. Concreto armado projetado com alta ductilidade é especialmente vantajoso em regiões sísmicas, uma vez que é capaz de absorver e dissipar a energia introduzida pelas ações dinâmicas.
IV. A presença de fibras de aço na mistura do concreto não contribui para a melhoria da ductilidade do concreto armado.
V. Um procedimento para melhorar a ductilidade da seção de concreto é a utilização de estribos espaçados com regularidade ao longo da zona de tração da viga.
Das afirmativas acima:
 

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3861773 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
Na hidráulica aplicada à construção civil, um dos aspectos a ser considerado no dimensionamento de tubulações é a perda de carga. Sobre esse tema, analise as afirmativas abaixo.
I. Perda de carga é a perda de energia do fluido que ocorre devido ao atrito com as paredes da tubulação e também devido às turbulências geradas por mudanças de direção ou por obstáculos no caminho.
II. A perda de carga contínua acontece ao longo de tubulações retas, enquanto a perda de carga localizada ocorre em válvulas, curvas, conexões, e outros acessórios.
III. A perda de carga não influencia a escolha da bomba, visto que esta só necessita superar a altura geométrica do sistema.
IV. A fórmula de Hazen-Williams é uma das fórmulas empregadas para o cálculo da perda de carga, mas só é válida para fluidos newtonianos em regime turbulento.
Das afirmativas acima:
 

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3861772 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
Conhecidas pela sigla NBR, que significa Norma Brasileira, as diretrizes são documentos publicados pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Juntas, formam um conjunto de recomendações e procedimentos padronizados relacionados a questões como documentações, processos, materiais e serviços. Uma das diretrizes mais importantes na atualidade trata do desempenho de edificações habitacionais. Ela estabelece os critérios que devem ser atendidos para garantir questões como conforto e durabilidade das construções. É a NBR:
 

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3861771 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
Segundo NR 06 - EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL – EPI, a organização deve:
 

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3861770 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
Existem três tipos de escalas: natural, de redução e ampliação. Sobre os três tipos de escala leia as afirmativas abaixo.
I. Escala Natural: as medidas são transportadas para o desenho sem alterações.
II. Escala de Redução: consiste em representar as dimensões da peça no desenho em valores menores que suas medidas, de tal modo que o desenho se torne menor que o objeto representado, cabendo totalmente dentro dos padrões do papel. As escalas de redução mais comumente usadas são: 2:1 - 5:1 -10:1 -20:1 -100:1
III. Escala de Ampliação: consiste em representar as dimensões da peça no desenho em valores maiores que suas medidas, de tal modo que o desenho se torne maior que o objeto, a peça, e apresente detalhes mais compreensíveis. As escalas de ampliação mais comumente usadas são; 1:50 –1:75 –1:100 –1:200.
As afirmativas I, II, III são, respectivamente:
 

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3861768 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ

Analise a imagem a seguir:

Enunciado 4702368-1

O diagrama unifilar apresentado é de uma instalação com interruptor:

 

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3861767 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
No campo („in situ“) obtemos informações sobre tipo, consistência, deformação, densidade e abrangência das camadas de solo, sobre lençol freático e características dos solos de fundações através de poços de verificação, perfurações e sondagens. Os métodos existentes podem ser: diretos, semidiretos ou indiretos. O método recomendado para obtenção de testemunho é conhecido como:
 

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3861765 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FIOCRUZ
Orgão: FIOCRUZ
A urbanização e o loteamento de uma área significam na prática: retirar considerável parte de sua vegetação (que a protegia da ação erosiva das águas pluviais); abrir ruas, fazendo-se cortes e aterros; edificar nos lotes; pavimentar ruas; e colocar gente na área. Cria-se, pois, uma nova situação, que não tem mais nada a ver com a situação de equilíbrio anterior. Mas as águas de chuva continuarão a cair na área e escoarão por ela. Essas águas de chuva, ao escoarem, seguirão caminhos próprios e independentes dos desejos dos novos ocupantes da região. Se não forem tomados cuidados na área recém-urbanizada, poderão acontecer:
I. assoreamento dos córregos pelo acúmulo de material erodido dos terrenos.
II. erosões nos terrenos.
III. permeabilidade da água na superfície, sem comprometer o nível dos rios.
IV. desbarrancamentos.
V. baixa velocidade das águas nas ruas, preservando os pavimentos.
As afirmativas I, II, III e IV e V são, respectivamente:
 

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