A correia dentada de um motor automotivo tem função essencial. Em condições normais de funcionamento, é CORRETO afirmar que ela:

Durante a manutenção de rotina em um veículo de carga leve, o agente percebeu que o pedal do freio está "baixando" lentamente ao ser pressionado. É CORRETO afirmar que esse sintoma pode indicar:

Considerando a segurança e a eficiência na calibragem e manutenção de pneus de veículos de serviço, marque verdadeiro (V) ou falso (F) nas afirmativas abaixo.

(__)A pressão dos pneus deve ser verificada também no estepe, mesmo que raramente utilizado.

(__)Em dias muito quentes, é necessário calibrar os pneus com menor pressão do que o recomendado.

(__)Pneus mais gastos devem ser mantidos na dianteira, pois são os que mais aderem ao solo.

(__)Rodízio de pneus é uma prática que visa uniformizar o desgaste e prolongar a vida útil dos pneus.

Assinale a sequência CORRETA de cima para baixo.

Em uma companhia pública de abastecimento de água, a equipe de manutenção realiza inspeções periódicas nas bombas centrífugas que abastecem os reservatórios municipais. Durante uma manutenção preventiva, são selecionados componentes como rolamentos, selos mecânicos e anéis de colocação, com o objetivo de evitar paradas não fornecidas. Um procedimento crítico avaliado é a lubrificação dos rolamentos, fundamental para garantir o funcionamento contínuo das bombas. Com relação à lubrificação de rolamentos em bombas centrífugas, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A lubrificação com graxa de alta qualidade é recomendada para todas as bombas centrífugas em sistemas de abastecimento, pois fornece maior proteção contra cargas pesadas, independentemente das condições de operação.
(__)A lubrificação correta dos rolamentos minimiza o atrito e o calor, contribuindo para a durabilidade dos componentes e a eficiência do sistema de abastecimento.
(__)O uso de óleo de exploração é sempre preferível em rolamentos de bombas centrífugas, pois sua maior fluidez garante melhor lubrificação em todas as velocidades de giro, incluindo baixas rotações.
(__)A seleção do transporte para rolamentos deve levar em conta variáveis como velocidade do eixo, carga aplicada, temperatura ambiente e tipo de rolamento, para garantir o desempenho ideal.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A Válvula de Expansão Termostática (VET), também conhecida como TXV, é um dispositivo muito utilizado em sistemas de refrigeração por compressão de vapor para a regulação do fluxo de refrigerante para o evaporador. Qual das alternativas a seguir descreve corretamente o mecanismo principal pelo qual uma VET padrão controla esse fluxo?

Em sistemas de refrigeração, particularmente naqueles que operam em baixas temperaturas, o acúmulo de geada ou gelo na superfície das serpentinas do evaporador é um fenômeno comum. Quais são as principais consequências desse acúmulo para o desempenho e a operação do sistema de refrigeração?

A maior capacidade das caldeiras aquatubulares de operarem sob altas pressões, em comparação com as flamotubulares, deve-se:

Motores que operam em um ciclo Diesel são, de forma geral, mais eficientes do que aqueles que operam em ciclo Otto (gasolina e etanol) devido:

Um Engenheiro de Alimentos está avaliando o comportamento mecânico de um novo tipo de embalagem polimérica biodegradável para alimentos líquidos, que será submetida a tensões de flexão durante o transporte. Um teste de flexão em três pontos é realizado em um corpo de prova prismático da embalagem, resultando no seguinte diagrama de tensão-deformação de flexão (hipotético):


Considerando esse diagrama e o conceito de materiais e seus limites de comportamento, assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE o Módulo de Elasticidade (Módulo de Young) e o tipo de comportamento do material a partir da deformação de 0,003, assim como a tensão de escoamento (se aplicável) e a tensão de ruptura aproximada

Um Engenheiro de Alimentos está projetando um sistema de refrigeração por compressão de vapor, para uma câmara fria que armazenará produtos lácteos sensíveis à temperatura. O refrigerante utilizado é o R-134a. O sistema opera com uma temperatura de evaporação de -10°C e uma temperatura de condensação de 40°C. Acredita-se que o compressor opera adiabaticamente e com 85% de eficiência isentrópica. Deseja-se, assim, determinar a qualidade do vapor na saída do evaporador e o Coeficiente de Performance (COP) do ciclo de refrigeração. Considere os seguintes dados para R-134a:

• A -10°C (saturado): hf=28,66 kJ/kg, hg =244,79 kJ/kg, sf=0,1130 kJ/kg.K, sg =0,9371 kJ/kg.K.

• A 40°C (saturado): hf=108,31 kJ/kg, hg =263,40 kJ/kg, sf=0,3948 kJ/kg.K, sg =0,8794 kJ/kg.K.

• No estado de saída isentrópica do compressor (s2s =s1), para uma pressão de 1017 kPa (saturação a 40°C): h2s a s2s=0,9371 kJ/kg.K (superaquecido): h2s ≈282,1 kJ/kg (obtido por interpolação em tabelas de vapor superaquecido de R-134a para s=0,9371 e P=1017 kPa).

Assumindo que o refrigerante, na saída do evaporador, está a uma qualidade de 100% (vapor saturado seco) para maximizar o efeito de refrigeração e evitar danos ao compressor, o COP real do ciclo de refrigeração é: