Magna Concursos

Foram encontradas 1.575 questões.

414208 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
O petróleo é uma mistura complexa de ocorrência natural formada por substâncias químicas de origem orgânica. Na sua composição, vários elementos químicos estão presentes. Com respeito à sua composição elementar, analise as afirmativas apresentadas a seguir.

I - O carbono é o elemento químico presente em maior percentual em massa em qualquer tipo de petróleo conhecido.

II - Independente do tipo de petróleo, todos os seus derivados terão os elementos químicos carbono e hidrogênio na sua composição.

III - O nitrogênio é o elemento químico responsável por problemas de corrosão e poluição no uso dos derivados do petróleo.

É correto APENAS o que se afirma em
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414207 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Cada campo de petróleo possui características distintas, mas, de uma forma geral, a maior parte dos petróleos produzidos em águas profundas no Brasil apresentam algumas características comuns. Os petróleos nacionais produzidos nesses campos possuem
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414206 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Um dos tipos de óleo diesel produzido no Brasil é conhecido como diesel S50. Esse tipo de óleo diesel possui
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414205 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Entre os derivados de petróleo, aquele que apresenta o maior consumo no Brasil é o(a)
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414204 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Embora no passado se dissesse que uma refinaria era sempre rentável, independentemente da forma que ela era gerenciada, isto já deixou de ser verdade há mais de 30 anos, quando o preço do petróleo sofreu bruscas variações. Num mundo com incertezas, o refinador analisa tanto o retorno financeiro do investimento como também valoriza a flexibilidade, que lhe permite uma maior robustez da margem de refino. Com respeito à margem de refino, analise as afirmativas apresentadas a seguir.

I - A margem bruta de refino é a diferença entre a receita obtida com a venda dos derivados e o custo do petróleo processado em uma refinaria.

II - A margem líquida é calculada subtraindo-se os custos operacionais da refinaria, da margem bruta de refino.

III - As refinarias mais simples (de menor investimento) que processam petróleos de melhor qualidade (mais leves) tendem a obter uma margem líquida de refino maior do que as complexas que processam óleos mais pesados.

É correto APENAS o que se afirma em
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414203 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Denominam-se processos de fundo de barril aqueles que transformam as frações mais pesadas do petróleo em derivados mais leves, possuindo estes maior valor econômico do que as frações que são a carga dos processos. São processos de fundo de barril:

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414202 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
Para viabilizar a movimentação de petróleo, seus derivados e álcool etílico no território nacional, o Brasil dispõe de mais de 100 terminais autorizados a funcionar, com uma capacidade nominal de armazenamento de mais de 11 milhões de m3 .
A maior parte dessa capacidade de armazenamento no país concentra-se em
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414201 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
O Brasil conta com uma estrutura de distribuição de combustíveis composta por mais de 500 bases de distribuição e mais de 36.000 postos revendedores espalhados por todo o país. Desse total, mais de 40% das bases distribuidoras e dos postos revendedores concentram-se na Região
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414200 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
No transporte de petróleo e derivados, o modal marítimo é mais competitivo do que o modal rodoviário para grandes distâncias.

PORQUE

Apesar de o modal marítimo apresentar maior custo unitário de transporte do que o modal rodoviário, ele apresenta uma maior capacidade de transporte de carga.

Analisando as afirmações acima, conclui-se que
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
414199 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Petróleo
Banca: CESGRANRIO
Orgão: EPE
No ano de 2008, as vendas de combustíveis das distribuidoras de produtos no mercado nacional atingiram 92,7 milhões de m3 , registrando um aumento de aproximadamente 4,8% em relação ao volume vendido em 2007. A maior parte dos derivados apresentou aumento nas vendas, mas, seguindo a tendência do mercado nos últimos anos, observou-se um decréscimo nas vendas de
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas