A correta identificação das vias urbanas é fundamental para que o condutor adote a velocidade e a conduta compatíveis com a segurança e a fluidez. Sobre a classificação e as velocidades máximas permitidas em vias urbanas, quando não houver sinalização regulamentadora, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Em vias de trânsito rápido, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h.
(__)Em vias arteriais, caracterizadas por interseções em nível geralmente semaforizadas, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.
(__)Em vias coletoras, destinadas a coletar e distribuir o trânsito, a velocidade máxima permitida é de 50 km/h. 
(__)Em vias locais, caracterizadas por áreas restritas e sem semáforos, a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

O processo de habilitação de condutores é regulamentado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e por resoluções do CONTRAN, visando garantir a formação adequada para a condução de veículos.
Analise as afirmativas a seguir:

I.O candidato à obtenção da Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) ou da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) deve, entre outros requisitos, ser penalmente imputável, o que no Brasil corresponde a ter 18 anos completos.
II.Após aprovado no curso teórico-técnico, o candidato obtém a Licença para Aprendizagem de Direção Veicular (LADV), que lhe permite praticar a direção em via pública, desde que acompanhado por um instrutor credenciado e restrito ao município onde a licença foi expedida.
III.A obtenção da CNH na categoria "B" permite ao condutor conduzir veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista.

Está correto o que se afirma em:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece um conjunto de normas e competências para os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito (SNT). No que tange à fiscalização e aplicação de penalidades, analise as disposições a seguir. Registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A competência para aplicar a penalidade de suspensão do direito de dirigir, quando prevista de forma específica para uma infração, é exclusiva do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado de registro do documento de habilitação.
(__)Os órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios não possuem competência para aplicar a penalidade de advertência por escrito, sendo esta uma atribuição exclusiva dos órgãos executivos de trânsito.
(__)O Contran não possui competência para estabelecer a sistemática de fiscalização e a aplicação de penalidades, sendo esta uma atribuição exclusiva do Denatran.
(__)A competência para aplicar a penalidade de cassação do documento de habilitação é do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, de registro do documento de habilitação.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece prerrogativas e deveres para veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados. Analise as afirmativas a seguir:

I.Esses veículos gozam de prioridade de trânsito, que se caracteriza pela preferência de passagem na via e no cruzamento, devendo os demais usuários da via facilitar sua passagem.
II.Quando em serviço de urgência, esses veículos possuem livre circulação, estacionamento e parada, o que inclui a isenção de respeitar semáforos, limites de velocidade e demais regras de circulação, desde que a sirene e a iluminação intermitente estejam acionadas.
III.Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, devem aguardar no passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local.

Está correto o que se afirma em:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece regras claras para a manobra de ultrapassagem, visando garantir a segurança de todos os usuários da via. Em uma via de mão dupla e pista única, antes de iniciar a ultrapassagem de outro veículo, qual é a verificação primordial que o condutor deve realizar?

A direção defensiva é um conjunto de técnicas e posturas adotadas pelo condutor para prevenir acidentes, apesar das ações incorretas de outros condutores e das condições adversas. Analise as afirmativas a seguir:

I.A direção defensiva subdivide-se em duas categorias principais: a preventiva, que consiste na antecipação de riscos, e a corretiva, que se refere à capacidade de reparar uma situação de perigo iminente que não pôde ser antecipada.
II.Um dos elementos fundamentais da direção defensiva é a previsão, que envolve a capacidade do condutor de avaliar as condições do trânsito à sua frente, mas não as que ocorrem nos retrovisores, pois o foco deve ser prospectivo.
III.A habilidade do condutor, um dos pilares da direção defensiva, refere-se exclusivamente ao manuseio correto dos controles do veículo, como volante e pedais, não abrangendo o conhecimento das normas de trânsito.

Está correto o que se afirma em:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica as vias abertas à circulação de acordo com sua utilização e características, estabelecendo critérios para o trânsito de veículos. Analise as afirmativas a seguir:

I.Uma via arterial é caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
II.Uma via de trânsito rápido se distingue por não possuir interseções em nível nem travessia de pedestres em nível, mas permite acessibilidade direta aos lotes lindeiros para agilizar o fluxo.
III.Uma via coletora tem como principal função conectar o trânsito das vias locais às vias arteriais ou de trânsito rápido, não sendo destinada ao acesso direto a áreas restritas.

Está correto o que se afirma em:

Durante o patrulhamento, um agente da autoridade de trânsito precisa ordenar a parada obrigatória de todos os veículos que se aproximam de um cruzamento, independentemente da sinalização existente. Conforme o Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro, qual gesto do agente corresponde a esta ordem?

A sinalização de trânsito é um elemento fundamental para a organização e segurança da circulação. Sobre as normas de prevalência da sinalização estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)As ordens do agente da autoridade de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais, sendo a forma de sinalização de maior hierarquia.
(__)As indicações do semáforo prevalecem sobre os demais sinais, exceto sobre as ordens emanadas por gestos de agentes da autoridade de trânsito.
(__)A sinalização vertical de regulamentação (placas) prevalece sobre a sinalização horizontal (marcas viárias).
(__)Em um cruzamento não sinalizado, terá a preferência de passagem o veículo que transitar pela direita do condutor, no caso de vias de mesmo fluxo.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna.

É obrigatória a existência de ____________em cada órgão ou entidade componente do Sistema Nacional de Trânsito.