Sobre a prevenção contra incêndios nas máquinas pesadas e seus equipamentos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) Antes de reabastecer a máqina deve-se sempre desligar o motor.

( ) Sempre verificar e caso existir, remover as folhas secas, lascas, papéis acumulados ou presos em torno do motor, do coletor de escape, do silencioso ou da bateria.

( ) Deve-se manter as conexões das fiações elétricas sempre limpas e bem apertadas.

( ) Para inspecionar possíveis vazamentos de combustível, de fluidos, de eletrólitos da bateria, pode-se utilizar qualquer tipo de fonte de iluminação.

Sobre as máquinas pesadas e seus equipamentos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) A caçamba dentada é um equipamento utilizado para o preparo do solo, cuja função é desagregar as camadas compactadas do solo e, além disso proporciona uma maior velocidade de deslocamento em relação ao arado convencional.

( ) A lâmina regulável da motoniveladora posssui um ângulo máximo de 60 graus, dotada de três pistões hidráulicos.

( ) Não se deve usar a força de impacto da caçamba da escavadeira hidráulica para escavar, ou como função martelete ou rompedor, pois reduz a vida útil da máquina.

( ) O escarificador é um equipamento instalado na parte frontal da motoniveladora, muito utilizado para remoção de tocos de árvores.

Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.

Na figura IV, as setas apontam para um defeito de fabricação comum, que ocorre pela dilatação dos arames internos do pneu quando este opera em altas temperaturas.

Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.

O desgaste mostrado na figura III ocorre quando o pneu opera com excesso de pressão de ar.

Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.

O desgaste mostrado na figura II é característico de um ângulo incorreto de cambagem ou convergência.

Examinando periodicamente a banda de rodagem, é possível avaliar o estado de desgaste dos pneus e detectar diferentes problemas. Considerando a figura acima, em que as linhas tracejadas representam regiões com desgaste acentuado, julgue o item.

O desgaste representado na figura I é característico de pneus calibrados com pressão de ar excessiva.

A tabela acima foi retirada do manual de um veículo e orienta o condutor quanto às características do pneu e à sua pressão de enchimento. Com base nessas informações, julgue o item.

A indicação “82T”, na especificação do pneu, indica a capacidade de carga do pneu em toneladas, que, nesse caso, é de oitenta e duas toneladas por pneu.

A tabela acima foi retirada do manual de um veículo e orienta o condutor quanto às características do pneu e à sua pressão de enchimento. Com base nessas informações, julgue o item.

Os pneus recomendados para o veículo têm largura da banda de rodagem de 17,5 cm, com altura de aproximadamente 12,3 cm.

A tabela acima foi retirada do manual de um veículo e orienta o condutor quanto às características do pneu e à sua pressão de enchimento. Com base nessas informações, julgue o item.

Suponha-se que, após rodar continuamente por várias horas na estrada com o veículo em utilização normal, durante o verão e em pista seca, um motorista pare em um posto para calibrar os pneus, verificando que a pressão é de 37 psi nos pneus dianteiros e de 34 psi nos pneus traseiros. Nesse caso, ele deverá remover um pouco de ar dos pneus, pela válvula de enchimento, para que a pressão caia em 2 psi em cada pneu, tornando-se igual à recomendada na tabela apresentada.