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1095511 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: UFC
Orgão: Câm. Beberibe-CE
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O catalizador é um dos principais componentes do seguinte sistema do veículo:
 

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1095491 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: Instituto SOLER
Orgão: Pref. Itaquaquecetuba-SP

Ao realizar a manutenção periódica na bateria do tipo convencional deve-se verificar:

 

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Qual o sistema responsável por suavizar as trepidações do conjunto pneu/roda com o solo, garantindo a dirigibilidade e estabilidade do veículo?

 

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1061155 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: QUADRIX
Orgão: CRF-AC
Provas:
Qual o componente elétrico que fornece energia para o motor de partida?
 

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979581 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PROMUN
Orgão: Pref. Eusébio-CE
Sobre a retirada do catalisador dos veículos automotores, assinale a alternativa correta:
 

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971937 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: KLC
Orgão: Pref. Alto Piquiri-PR
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Numere a coluna da direita de acordo com a coluna da esquerda, de forma a relacionar cada componente ao sistema a que pertence.
1. Sistema de suspensão. ( ) Bomba d’água.
2. Motor. ( ) Embreagem.
3. Sistema de arrefecimento. ( ) Pivô.
4. Sistema elétrico. ( ) Correia dentada.
5. Sistema de transmissão. ( ) Bobina.
Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.
 

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971929 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: KLC
Orgão: Pref. Alto Piquiri-PR
Provas:
As principais partes móveis internas do motor são:
 

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917710 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FCC
Orgão: TST
NÃO é um problema decorrente da quebra da correia dentada da distribuição do motor em alta rotação:
 

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917709 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FCC
Orgão: TST
Ao enfrentar um grande congestionamento, um motorista percebeu que o motor do veículo começou a esquentar muito, fora do normal, chegando jogar água fora do reservatório. Nesse caso, a falha provável se deve
 

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917708 Ano: 2012
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FCC
Orgão: TST
Em uma inspeção de rotina o motorista percebeu que o nível de óleo do freio do veículo estava abaixo do nível normal. Verificou e constatou que não havia vazamento.
Nesse caso, a possível falha poderá ser
 

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