Uma pessoa acabou de comprar um veículo e foi questionar o responsável pela parte mecânica da concessionária
sobre como funciona um motor ciclo Otto, e este explicou
quais são os quatro tempos de trabalho no motor de combustão interna. Os quatro tempos do motor à combustão
interna são:
Sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em
circulação. Normalmente fica instalado na lateral do
motor, através de suporte ou diretamente no bloco. O óleo
flui da sua periferia para o seu centro sob a ação da bomba
de óleo. A partir daí, o óleo passa por ele, onde as
partículas de sujeira ficam retidas.
O texto refere-se ao:
Tratamento térmico pode ser definido como o
________________controlado dos metais feito com a
finalidade de alterar suas propriedades físicas e mecânicas,
sem alterar a forma do produto final. Uma mola espiral,
por exemplo, necessita ser tratada termicamente para ser
utilizada no sistema de suspensão de um veículo
automotor. Ao ser comprimida, na passagem do veículo
por uma lombada, a mola amortece o movimento da roda.
Após a passagem pela lombada a mola se estende fazendo
a roda do veículo retornar à sua posição inicial. O
tratamento térmico permite que a mola sofra
__________________ , ____________ sua forma e a
geometria original. Os termos que completam corretamente o texto sobre
tratamento técnico são, respectivamente:
O ambiente da oficina deve ter um sistema de iluminação e
de exaustão adequado a fim de garantir segurança de
todos os que utilizam o espaço. A oficina também deve ter
placas indicativas de que é _______.
As substâncias químicas utilizadas nas oficinas podem
produzir vapores r não serem visíveis. Devido a isso, é
preciso que as embalagens que contenham solventes e
substâncias inflamáveis sejam __________, além de
estarem afastadas das atividades da oficina. Qualquer
faísca ou descarga elétrica próxima desses agentes
químicos pode provocar ________e até mesmo explosões. Os termos que dão sentido correto ao texto são,
respectivamente:
Componente que serve de reservatório de óleo e de
elemento de proteção aos órgãos internos do motor.
Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre
os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou
borracha, ou ainda silicone que resiste às altas
temperaturas. Este recurso está cada vez mais sendo
utilizado, por possuir vantagens de manutenção e melhor
vedação. Em alguns tipos, encontra-se na sua parte interna uma
placa de aço que serve para atenuar o movimento brusco
do óleo dentro dele, e assim se evita falha na lubrificação.
O texto acima refere-se ao (à):
Trata-se de uma unidade de medida muito utilizada em
Mecânica, principalmente nos conjuntos mecânicos
fabricados em países como os Estados Unidos e a
Inglaterra; pode ser fracionária ou decimal, e é uma
unidade de medida que corresponde a 25,4 mm.
O texto refere-se ao(à)(s):
Os rebites são peças fabricadas em aço, alumínio, cobre ou
latão. Unem rigidamente peças ou chapas, principalmente,
em estruturas metálicas, de reservatórios, caldeiras,
máquinas, navios, aviões, veículos de transporte e treliças.
A fixação das pontas da lona de fricção do disco de
embreagem de automóvel é feita por rebites. São
recomendações sobre procedimentos de segurança
durante as operações de rebitagem, EXCETO:
Os princípios dos sistemas pneumáticos são os mesmos
dos hidráulicos, porém, eles transmitem energia utilizando
um fluido gasoso ao invés de fluído líquido. Ar comprimido
é geralmente o mais utilizado, mas nitrogênio ou outros
gases inertes também podem ser escolhidos para
aplicações especiais. Dentro do sistema pneumático, o ar
é: