Leia as assertivas a seguir para responder à questão.

I.O operador deve realizar diariamente a verificação dos níveis de óleo e água da máquina para garantir seu funcionamento adequado.

PORQUE

II.A falta de controle desses níveis pode causar superaquecimento, desgaste prematuro das peças e interrupções inesperadas na operação.

Com base na relação entre as assertivas, assinale a alternativa CORRETA:

Analise as asserções abaixo:

I.O "Diário de Bordo" é um documento operacional utilizado para registrar dados diários da máquina, como horas trabalhadas, consumo de combustível, ocorrências e manutenção preventiva.
E
II.Esse registro substitui integralmente o check-list diário e elimina a necessidade de inspeção visual antes do início das atividades.

Com base nas informações apresentadas, assinale a alternativa CORRETA:

Antes de iniciar roteiro com autoridades, o chefe da frota orienta que as verificações diárias são indispensáveis para evitar panes e acidentes. O motorista realiza a inspeção de rotina no pátio.

I. Conferir nível de óleo do motor conforme manual do veículo.
II. Rodar até o próximo posto para "ver se a luz do freio apaga sozinha".
III. Verificar pressão e estado dos pneus, incluindo o estepe.
IV. Checar funcionamento do sistema de iluminação e sinalização.

Quais itens configuram boas práticas obrigatórias para circulação segura?

Tanto os materiais de limpeza quanto os resíduos são considerados produtos perigosos, pois os primeiros podem causar contaminações químicas, enquanto os segundos podem causar contaminações biológicas. Dessa forma, em relação ao transporte e manuseio desses produtos, assinale o exemplo CORRETO.

A direção defensiva em condições adversas de tempo, como chuva intensa, exige técnicas específicas para manter a segurança. Um fenômeno crítico nessas condições é a aquaplanagem, que ocorre quando os pneus perdem o contato com o asfalto devido a uma camada de água na pista. Sobre a conduta correta do motorista de um veículo pesado ao perceber o início da aquaplanagem, analise as afirmativas a seguir:
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.

Está correto o que se afirma em:

Um Agente de Apoio Operacional, responsável pela condução de um ônibus equipado com sistema de freios a ar (pneumático), realiza a inspeção diária do veículo antes de iniciar a jornada. Durante a verificação, ele observa que a pressão no manômetro de ar demora mais que o habitual para atingir a faixa de operação ideal (normalmente entre 8 e 10 bar) e que, mesmo com o motor desligado, é possível ouvir um leve e contínuo chiado vindo de uma das rodas. Diante deste cenário, qual é a ação corretiva imediata e tecnicamente mais adequada?

Durante uma viagem, o motorista de um caminhão percebe que a luz de advertência da pressão do óleo do motor acendeu no painel. Assinale a alternativa que contém a ação imediata e correta que o condutor deve tomar.

O tacógrafo é um equipamento obrigatório para veículos de transporte escolar, de passageiros com mais de dez lugares e de carga com peso bruto total superior a 4.536 kg. Sua função é registrar dados essenciais da viagem. Dentre as informações registradas pelo equipamento, assinale a alternativa que descreve corretamente um dos seus parâmetros de medição.

A direção defensiva envolve a automação de movimentos e a aplicação de técnicas para evitar acidentes. No que tange aos conceitos de automatismos na condução de veículos, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Automatismos incorretos são ações que se tornam automáticas e inadequadas, como segurar o volante com apenas uma das mãos ou na parte interna.
(__)O ato de acionar a embreagem antes do freio ao ter que parar o veículo é considerado um automatismo correto, pois economiza os componentes de frenagem.
(__)Descansar o pé sobre o pedal da embreagem ou o acionamento constante e desnecessário do pedal são exemplos de automatismos incorretos que devem ser corrigidos.
(__)Desenvolver automatismos corretos implica em praticar conscientemente as ações certas até que se tornem hábitos seguros e internalizados pelo condutor.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Ao conduzir um ônibus em um declive acentuado e longo, o uso correto dos sistemas de freio é fundamental para evitar o superaquecimento e a perda de eficiência (fenômeno conhecido como "fading"). Assinale a alternativa que descreve o procedimento de frenagem mais seguro e tecnicamente recomendado para essa situação.