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I. É realizada com base em intervalos de tempo, quilometragem ou horas de uso, conforme especificado pelo fabricante.
II. Tem como objetivo principal corrigir falhas já ocorridas, substituindo componentes danificados após a pane.
III. Contribui para a redução do consumo de combustível, emissões de poluentes e desgaste prematuro de peças.
IV. Pode ser programada e documentada de acordo com o plano de manutenção do manual do proprietário.
Quais estão corretas?
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
A placa de advertência A-42a indica:

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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
A placa de advertência A-32B indica:

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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
A placa de advertência A-27 indica:

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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: Máxima
Orgão: Pref. São João Mata-MG
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: AMAUC
Orgão: Pref. Arabutã-SC
A aquaplanagem, ou hidroplanagem, é um fenômeno físico perigoso que ocorre quando os pneus de um veículo perdem o contato com o pavimento devido a uma camada de água na pista. Para veículos pesados, como caminhões ou máquinas (embora menos comum devido ao peso, mas possível), a perda de controle pode ser catastrófica. A direção defensiva ensina técnicas preventivas e corretivas para lidar com essa situação de alto risco, que envolve a interação entre velocidade, profundidade da água e estado dos pneus.
Sobre as ações corretas ao enfrentar a aquaplanagem, analise as afirmativas a seguir.
I.Ao perceber o início da aquaplanagem, o condutor deve desacelerar retirando o pé do acelerador de forma suave e manter o volante firmemente em linha reta, sem realizar movimentos bruscos.
II.A medida corretiva mais eficaz durante a aquaplanagem é aplicar os freios de forma imediata e vigorosa, buscando reduzir a velocidade e recuperar a aderência o mais rápido possível.
III.A manutenção preventiva é crucial; pneus gastos (carecas), mesmo que calibrados corretamente, aumentam exponencialmente o risco de aquaplanagem, pois os sulcos são insuficientes para drenar a água da pista.
Está correto o que se afirma em:
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: AMAUC
Orgão: Pref. Arabutã-SC
A aquaplanagem, ou hidroplanagem, é um fenômeno físico que ocorre quando os pneus de um veículo perdem o contato com o pavimento ao passar sobre uma camada de água. A velocidade excessiva e o estado de conservação dos pneus (sulcos desgastados) são fatores determinantes para esse evento, que resulta na perda total de controle direcional e da capacidade de frenagem. Operadores de máquinas pesadas devem estar cientes desse risco, pois o peso elevado do equipamento não impede o fenômeno, apenas altera as condições em que ele ocorre. Sendo assim, avalie as afirmativas a seguir:
I.Ao perceber que o veículo iniciou um processo de aquaplanagem, o procedimento correto é acionar os freios de serviço bruscamente e virar a direção no sentido oposto ao deslizamento para retomar o atrito.
II.O fenômeno da aquaplanagem é fisicamente impedido em veículos com mais de 10 toneladas, pois o peso excessivo rompe a tensão superficial da água, garantindo o contato permanente dos pneus com o solo.
III.Para evitar a aquaplanagem, o condutor deve manter os pneus calibrados e com sulcos acima de 1,6 mm, e, sob chuva intensa, reduzir a velocidade e jamais frear bruscamente ao passar sobre poças d'água.
Está correto o que se afirma em:
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